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買一臺中國車進行研究并學習，這在十年前甚至是五年前都是不可能發(fā)生，甚至是想都不用想的事。但是現(xiàn)在海外品牌購買我們的車，不是用來開的而是用來學習借鑒的。這事還真發(fā)生了，事情的主角是小米SU7Ultra。

事情的起因是有人在法拉利總部看到了一臺小米SU7Ultra，本來這是一件非常正常的事。畢竟小米SU7Ultra已經火到海外，說不定是海外消費者購買的開到法拉利總部的。但是經網友確認這臺小米SU7Ultra是法拉利自己購買的，目的在于測試及開發(fā)下一代純電平臺的汽車。換言之就是學習借鑒小米SU7Ultra了，這是不是顛覆了所有人固有的認條。全球最豪華的品牌之一竟然要向我們國產汽車學習借鑒，但這個還真發(fā)生了。其實行業(yè)人士都懂燃油車我們是不如海外那些品牌的，但純電動汽車我們在三電、智能化等方面確實是領先的。

這個事的發(fā)生在國內引起了強烈反響，甚至“法拉利園區(qū)出現(xiàn)小米SU7Ultra”都成為全網熱議的話題。大家都在討論這件事發(fā)生所產生的深遠意義，最直接的就是印證了小米SU7Ultra的強大，讓全球豪華品牌都認可它。再深遠一點就是我們國產汽車工業(yè)正在崛起，且在新能源領域已經領先全球。當然法拉利官方購買小米SU7Ultra研究就是駕駛體驗以及駕駛優(yōu)化，至于座艙以及科技智能他們是學不來的。道理相信大家都懂……

問題的關鍵在于現(xiàn)在不僅僅是法拉利官方購買了小米SU7Ultra，現(xiàn)代汽車也購買了一輛小米SU7，福利CEO也購買了小米的汽車。他們購買的目的都是相同的，主要的作用不是用來開的，是用來研究的。這已經很能說明問題了，但是黑子們卻是看不見的。

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