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7月流火，中國汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來歷史性時刻。綜合各方面信息，備受業(yè)界矚目的新晉汽車央企——中國長安汽車集團有限公司，或?qū)⒂诒驹抡酵瓿山M建。這標志著我國汽車產(chǎn)業(yè)"國家隊"再添新軍，更開創(chuàng)了中央企業(yè)總部落戶重慶的先河。
首先是一張照片的流出，很多懸念就解開了；其次兵裝的領(lǐng)導主力大都流向兵工，級別問題逐漸清晰起來了！
一、名稱之爭終落槌
根據(jù)流傳出的照片，這家新央企正式定名中國長安汽車集團有限公司（簡稱新長安）。
此前業(yè)內(nèi)盛傳的"中汽集團"等命名方案最終未被采納。權(quán)威渠道證實，新央企將沿用"中國長安"品牌標識，此舉既延續(xù)了歷史傳承，也避免了與相關(guān)市場主體產(chǎn)生混淆。值得玩味的是，控股股東此前的更名操作，實則為今日的定名埋下伏筆。
二、山城或喜迎"央企首秀"
重慶市民正興高采烈地迎接這座直轄市成立后首家新央企。新長安的成立大會，其會議地點是重慶渝州賓館中華廳(重慶市渝中區(qū)渝州路168號)。新集團的首次媒體溝通活動將在7月30日08:30-17:00。
經(jīng)多方求證，新總部選址重慶大概率已成定局。這一決策不僅打破了傳統(tǒng)央企總部集中京滬的慣例，更凸顯出成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在國家戰(zhàn)略中的升級。知情人士透露，重慶雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策支持力度，是促成這一歷史性布局的關(guān)鍵因素。
三、人事棋局暗藏玄機
梳理發(fā)現(xiàn)，近期兵器裝備集團體系內(nèi)出現(xiàn)系列重磅人事調(diào)整：
?原板塊掌門人周治平已履新中國兵工集團董事長
?沈同、張健、葉文華等核心管理層集體轉(zhuǎn)崗兵工集團
?現(xiàn)兵裝集團領(lǐng)導班子僅余許憲平等三人坐鎮(zhèn)
值得注意的是，1964年出生的許憲平已近退休之齡，其在新央企的角色安排仍存懸念。而辰致科技趙非（1974年生）與長安汽車朱華榮（1965年生）的"少壯派+資深派"組合，已被視為新領(lǐng)導班子的核心人選。
消息人士說，新長安的領(lǐng)導班子大約有8人：或許包括長安汽車2人，辰致集團（原中國長安）1人，兵裝集團及相關(guān)子公司4人。
其他不好明說了，重點是兵裝的領(lǐng)導主力大都流向兵工，剩下的或許為新央企班子留下了位置？
四、行政級別懸念待解
盡管組織架構(gòu)已現(xiàn)雛形，但關(guān)于新長安能否躋身副部級央企序列的爭論仍在持續(xù)。觀察人士指出，現(xiàn)有高管團隊的任職背景與配置規(guī)格，既未明確否定也未充分佐證這一可能。最終的行政定級，仍需等待國務院國資委的權(quán)威認定。
筆者仍然判斷新成立的汽車央企大概率與另外兩家一樣的級別為副部級，而且兵裝與兵工的分立方案其實就是新央企繼承部分兵裝業(yè)務，還有很大可能排名會在另外兩家汽車央企之前，這個判斷的依據(jù)是要仔細研讀如下描述：
6月4日，國務院國資委正式批準中國兵器裝備集團（兵裝集團）與中國兵器工業(yè)集團（兵工集團）的分立重組方案，標志著中國兵器工業(yè)史上規(guī)模最大的專業(yè)化整合全面落地。
此次重組以"軍品聚焦、民品獨立"為核心邏輯，兵裝集團將汽車業(yè)務（含長安汽車等7家上市公司）分立為新央企"中國長安集團"。
不過，級別這事兒本就是民間議論，其實也無本質(zhì)影響，官方一般也就看看央企的排名，也不會公開說是副部級或者廳級。
（本文消息來源經(jīng)多方交叉驗證，最終以官方發(fā)布為準）
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