商業(yè)
《明末:淵虛之羽》現(xiàn)已正式發(fā)售,如何評價這款游戲?
并表達了因魏牌處理不力,
楊亮
4小時前
最近,擁有700萬粉絲的網紅張教官的有趣人生,與魏牌的事件在不斷發(fā)酵,我們來聊聊這場維權的背后到底是啥?
起因是張教官控訴,其新購的魏牌高山8在高速路上突發(fā)動力中斷險釀事故,并表達了因魏牌處理不力,希望通過視頻引起長城汽車董事長魏建軍的關注,甚至是見面。而隨后魏牌官方的回復來看,這場維權并不簡單。
魏牌這邊的處理大致是,售后專員交付了一輛新車給張教官,并要求張教官簽訂保密協(xié)議;同時,魏牌售后專員還提及新車也可能存在技術不確定性,也可能會次發(fā)生故障。不過,從結果來看,這兩個說法無疑引發(fā)了張教官的不滿。
不過,更炸裂的是,“一個委屈的售后店長”賬號釋出的一段驚人錄音,為事件帶來顛覆性反轉。在5月6日購車前,張教官團隊已主動聯(lián)系魏牌尋求商業(yè)合作;5月16日新車突發(fā)“失速”故障;而在后續(xù)協(xié)商中,團隊人員明確拒絕魏牌提供的“正常消費者”換車方案,要求更具“誠意”的特殊處置。直言“商業(yè)上這些可以談”,并以刪除負面內容換取保密協(xié)議。
看到這里,大家心里大概應該有個基本判斷了。作為普通消費來說,我們可能并不是害怕車出問題,更擔心的是廠家的態(tài)度,魏牌積極解決問題,迅速更換新車的做法是值得點贊的。
而關于要商單的質疑,張教官的回應為:團隊對車輛品質保持懷疑,關于魏牌的商單暫時不接,魏牌公關公司一直想找我們下商單,但是均被工作人員回絕。但說句實話,車有問題,會有專門的售后人員負責,見董事長就有點夸張了,其間的孰是孰非其實已經不必多言了。
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