2025年上半年的中國汽車市場可謂波瀾壯闊。這張“期中成績單”既有引人矚目的亮點,也有令人擔(dān)憂的挑戰(zhàn)。比亞迪和上汽憑借超過200萬輛的銷量一騎絕塵,而新勢力陣營則表現(xiàn)各異:零跑成為銷量冠軍,小鵬和小米增速喜人,理想穩(wěn)步前進,但蔚來面臨不小壓力。比亞迪以214.6萬輛的上半年銷量繼續(xù)領(lǐng)跑。然而,吉利緊隨其后,銷量達141萬輛并創(chuàng)下新高,特別是在新能源汽車市場表現(xiàn)亮眼,銷量同比暴增126%。吉利甚至自信地將全年目標(biāo)上調(diào)至300萬輛。在新勢力陣營中,零跑憑借高配低價策略成為銷冠,理想表現(xiàn)穩(wěn)健但離年度目標(biāo)尚遠。小鵬則實現(xiàn)了“觸底反彈”,成為此輪唯一完成率過半的新勢力品牌。小米汽車延續(xù)其強勁表現(xiàn),交付量超過15萬輛,產(chǎn)能挑戰(zhàn)仍在。然而,也有不少品牌面臨困境。鴻蒙智行、蔚來和深藍等品牌的目標(biāo)完成率不到30%,下半年任務(wù)艱巨。新能源車市場雖然銷量持續(xù)增長,但“爆炸式”勢頭有所減弱
魏明揚 特種作戰(zhàn)部隊連長 執(zhí)行任務(wù)的時候 在戰(zhàn)友眼前失蹤。 穿越到一九三七年的淞瀘戰(zhàn)場上, 從寶山防御戰(zhàn)開始, 書寫熱血抗日的作戰(zhàn)歷程。 滅其國 只是魏名揚目標(biāo)的第一步。 誅其心! 這才是魏名揚的最終目標(biāo)。 延伸閱讀:與 2025 【車市】:大洗牌 有人半年賣出 200 萬輛 有人卻快掉、隊了 的相關(guān)文章