吳崇南
奇駿·榮譽(yù),這名字聽著就挺唬人,但話說回來,就憑它現(xiàn)在這銷量,真能靠著這“榮譽(yù)”二字翻身嗎?2025年5月,奇駿賣了3677輛,緊湊型SUV里頭排41,這數(shù)據(jù),擱誰臉上都掛不住啊!
更扎心的是,你品你細(xì)品,2024年中國汽車質(zhì)量協(xié)會的緊湊型SUV質(zhì)量排行,奇駿竟然排在后面!這是啥意思?說白了,大家伙兒對你這質(zhì)量,心里頭有點兒嘀咕啊!
這還沒完,2025年上半年,消費(fèi)者協(xié)會接到的汽車投訴,東風(fēng)日產(chǎn)可是榜上有名,發(fā)動機(jī)、變速箱這些大件兒,都被人點名批評了。再加上2025年5月,北美的奇駿還因為安全氣囊的問題召回了一大批。雖然說國內(nèi)的奇駿·榮譽(yù)跟北美的不是一回事,但你說,這事兒能不讓人心里犯嘀咕嗎?
你說,在奇駿·榮譽(yù)還敢上市,這到底是藝高人膽大,還是破罐子破摔???
東風(fēng)日產(chǎn)也不是第一次玩這招了。之前就搞過軒逸真心版、天籟真心版、逍客·榮譽(yù),說白了,就是想靠著低價來吸引人。這次的奇駿·榮譽(yù),也一樣,官方指導(dǎo)價擺在那兒,16.08萬到16.68萬,但限時誠意價直接降到11.98萬到12.58萬!這一下子降了好幾萬,確實挺誘人的。
而且,我打聽了一下,有些地方的經(jīng)銷商,還能再給你優(yōu)惠個一萬多。這算下來,落地價可能比你想象的還要低。
光靠價格就能打動消費(fèi)者嗎?還得看這奇駿·榮譽(yù)到底怎么樣。
外觀上,奇駿·榮譽(yù)還是老樣子,前臉那個“V”字挺顯眼,新加了個“蒼穹灰”的顏色,換了個車標(biāo),輪轂也重新設(shè)計了一下。
內(nèi)飾方面,倒是有點兒新意,用了新的設(shè)計風(fēng)格,摸上去軟乎乎的,還配了個12.3英寸的大屏幕,音響也還行,空調(diào)也是自動的。最關(guān)鍵的是,內(nèi)飾顏色還加了個藍(lán)色,看著挺年輕的。
至于動力嘛,估計還是那臺2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率111千瓦,最大扭矩194?!っ?,配個CVT變速箱,開起來平順是平順,但是你想追求什么推背感,那就算了吧。
說起競爭對手,那必須得是本田CR-V和豐田RAV4榮放??!這兩位,那可是緊湊型SUV里的老大哥。CR-V指導(dǎo)價18.59萬起,RAV4榮放16.98萬起,這么一比,奇駿·榮譽(yù)的價格優(yōu)勢就出來了。
價格低就一定能贏嗎?這可不一定。CR-V和RAV4榮放,那都是經(jīng)過市場檢驗的,口碑在那兒擺著呢。奇駿·榮譽(yù)想挑戰(zhàn)它們,光靠價格還不夠,還得在質(zhì)量、口碑、售后服務(wù)上下功夫才行。
而且,我跟你說,東風(fēng)日產(chǎn)最近人事變動挺大的。2025年6月,辛宇當(dāng)了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)市場銷售。這新人上任,肯定想搞點兒大動作。
你再看看2025年7月29號日產(chǎn)中國公布的銷量數(shù)據(jù),整個日產(chǎn)汽車在華銷量都下降了23.8%!這壓力,可想而知?。?/p>
這么看來,奇駿·榮譽(yù)的上市,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。能不能在重重壓力下突圍而出,就看東風(fēng)日產(chǎn)的本事了。
這車到底能不能行,咱騎驢看唱本——走著瞧!
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來源:紅網(wǎng)
作者:黃美君
編輯:惠吉星
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