洪水沖走千萬(wàn)金飾 店方回應(yīng)騙保質(zhì)疑
沒(méi)別的，再過(guò)兩年我也到了50歲，算是進(jìn)入了新中年一代。
人一旦到了這個(gè)年紀(jì)，什么事情都看開了。尤其是對(duì)普通打工族而言。能不換車就沒(méi)必要換車。
我記得我剛結(jié)婚的時(shí)候買的是一輛大眾Polo。價(jià)格為10.6萬(wàn)元。還是帶著天窗的版本，因?yàn)檫@個(gè)天窗還交了一些奢侈品稅。
好像現(xiàn)在買車帶天窗也是有奢侈品稅的吧，我倒是沒(méi)查。
那時(shí)候年輕輕狂。開著車到處玩，七八年之后車就被造的不像樣子，于是果斷換車，換了輛大眾帕薩特。
當(dāng)初為什么選這款車呢？因?yàn)殚_慣了大眾車系，就不習(xí)慣開別的車。
這輛車又是逮住了一頓狂造，簡(jiǎn)直就不像自己的車，于是又過(guò)了幾年，這輛車的頂棚掉下來(lái)了，隨便找個(gè)地方修補(bǔ)之后又果斷換車。
最后一次換車是2018年，買的是一輛二手的奧迪A5敞篷版。
買車肯定是被人家給坑了，講一講被坑的經(jīng)歷，再跟大家伙講講以后該如何避雷，算是額外贈(zèng)送的知識(shí)的東西。
當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)上有兩三個(gè)賣這種車的，只有自家人賣的最便宜，比別人家便宜1萬(wàn)塊錢。
去了之后再講講價(jià)格，又便宜一下5000塊錢，覺(jué)得挺滿意的，于是就買了車。
結(jié)果回來(lái)后發(fā)現(xiàn)這車居然出過(guò)大險(xiǎn)，被保險(xiǎn)公司列為了報(bào)廢車。
正常這樣就買不了商業(yè)保險(xiǎn)了，于是就只能通過(guò)朋友想盡一切辦法買到了保險(xiǎn)。
然后火冒三丈就想著去找二手車販子的麻煩，便拿出了合同觀看。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)就算去打官司也打不贏。
因?yàn)楹贤蠈懼馁u家名字。是一家和二手車販子完全不相同的公司。因?yàn)楫?dāng)時(shí)二手車販子說(shuō)他是替朋友賣的，所以沒(méi)有簽他們的名字。
而且合同上也沒(méi)有任何標(biāo)注，并沒(méi)有提到一旦買到了大事故車會(huì)怎么樣？
所以打官司肯定是打不贏的。就只能咽下這個(gè)苦果。
所以給大家提個(gè)醒，第一是凡是二手車販子說(shuō)是替朋友賣的，這種車一定不要買，100%有問(wèn)題。
第二是買車一定要先看看保險(xiǎn)記錄，當(dāng)時(shí)我真是太傻了，怎么沒(méi)看這種關(guān)鍵的東西，這東西在網(wǎng)上就能查到。實(shí)在不會(huì)查的話，找一個(gè)你熟悉的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員讓他幫你查查，總可以吧。
第三是合同的附件一定要講清楚了，我不要買大戶事故車或者泡水車，如果發(fā)現(xiàn)了，你要賠償我多少錢？
把這3點(diǎn)搞定了，基本就不會(huì)吃虧了。
不過(guò)好在這車開了這么多年，一直也沒(méi)出啥問(wèn)題，質(zhì)量狀態(tài)確實(shí)相當(dāng)好，到底是純?nèi)M(jìn)口過(guò)來(lái)的，也算多少，讓我安了一點(diǎn)心。
這車我現(xiàn)在已開了7年，從一開始得到了人生第一款敞篷車的高興，到現(xiàn)在已經(jīng)感受不到這款車能給我?guī)?lái)多大的振奮？
現(xiàn)在在路上篷子永遠(yuǎn)是關(guān)著的，因?yàn)殚_夠了。
車子已經(jīng)過(guò)了7年，按我之前的換車速度最多明年就要換車了，但直到現(xiàn)在我也沒(méi)有再換車的打算。
原因是啥？就是心態(tài)變了，當(dāng)年紀(jì)到了這個(gè)時(shí)候的時(shí)候，讓自己享受的心也就變得少了，開始更多的考慮家庭。
換輛車的話又是好幾十萬(wàn)。這些錢給孩子。補(bǔ)補(bǔ)課好不好？或者帶家人旅游也是不錯(cuò)的選擇。
現(xiàn)在看車就是個(gè)代步工具，能把人平安從一個(gè)目的地運(yùn)送到另一個(gè)目的地就足夠了。
想當(dāng)年開大眾Polo的時(shí)候，也沒(méi)感覺(jué)那車有多么難開開的照樣特別開心。
后來(lái)開大眾帕薩特，也沒(méi)覺(jué)得b級(jí)車有多么舒適，反正絕大多數(shù)都是我自己一個(gè)人開。
到現(xiàn)在開奧迪，同樣感覺(jué)不出多花了錢能得到什么樣的好處？反正就是一輛車。
后來(lái)我問(wèn)了其他朋友，他們也是差不多的意思。而這些朋友很多比我的收入還要高。年輕時(shí)候換車速度也比我要快的多。
這些人不是買不起新車，就是覺(jué)得沒(méi)必要。從買新車到賣掉舊車，來(lái)來(lái)回回折騰這么長(zhǎng)時(shí)間。實(shí)在是太花費(fèi)功夫，還真不如多陪陪老婆孩子。
可能到了這個(gè)年紀(jì)的人總感覺(jué)時(shí)日無(wú)多，覺(jué)得人生已經(jīng)度過(guò)了一半，就對(duì)金錢沒(méi)有太多想法，反而更愿意把精力放在生活上的原因吧。
不知道有沒(méi)有人和我一樣的想法？
本書以人力資源管理的六大模塊為邏輯線 主要講解了如何在企業(yè)中 活下去 人力資源管理的價(jià)值在哪里、 持續(xù)的人才供應(yīng)才能“ 玩下去” 、 像產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)一樣量產(chǎn)人才、 把人與組織的利益綁在一起、 要平衡財(cái)聚人散和財(cái)散人聚、 盡力維護(hù)人才與組織的關(guān)系、 一定要做人力資源量化管理等內(nèi)容 在實(shí)踐的層面， 以人力資源總監(jiān)的視角， 從“ 認(rèn)知” 和“ 應(yīng)用” 兩個(gè)角度展開， 詳細(xì)介紹了人力資源管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)， 并且提供給讀者一些不一樣的方法、 技巧及實(shí)踐中容易忽略的細(xì)節(jié)要點(diǎn)。
