李成鋼:中美將繼續(xù)推動(dòng)已暫停的美方對等關(guān)稅24%部分以及中方反制措施如期展期
英國電動(dòng)車新政引發(fā)爭議,中國車企出海之路披荊斬棘
上海浦東計(jì)劃避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移11萬人
啟動(dòng)海洋災(zāi)害二級應(yīng)急響應(yīng)
01先說痛點(diǎn)吧最近很多人都跟我聊,今年中國的大尺寸家用SUV,是真卷卷得咋樣了你看一圈,問界M8M9,騰勢N9,領(lǐng)克900,理想i8,蔚來ES8,極氪9X這些高端貨直接扎堆小鵬G9、比亞迪唐L、昊鉑HL、深藍(lán)S09、ModelYL、樂道L90、吉利銀河M9這些也扎著一波又一波都奔著家庭用和提升品牌調(diào)性去的但銷量榜一出來,問界和理想是穩(wěn)坐頭把交椅比亞迪和吉利這么大兩家,反而唐L跟騰勢N9加起來銷量也才過萬說實(shí)話,這跟比亞迪的體量不太搭啊我自己身邊也有比亞迪車主都在問,今年是不是要?dú)⒊鰝€(gè)“大招”了
02來了,真有新鮮勁爆的前幾天有車友拍到一輛全新偽裝SUV你要問是誰?看那前臉、燈帶,還有分體式大燈設(shè)計(jì)這車大概率就是王朝網(wǎng)的“Dynasty–D”概念車的量產(chǎn)版坊間都在叫它“大唐”預(yù)計(jì)年內(nèi)上市,上市時(shí)間可能就卡年底40萬元級別這定位直接對標(biāo)高端大尺寸SUV比亞迪這波屬實(shí)有點(diǎn)“沖高”意思了
具體細(xì)節(jié)咱看諜照吧前臉封閉式格柵,鏤空區(qū)域貫穿燈帶,說人話就是看著很有科技感兩邊豎著分體大燈,跟唐L一個(gè)思路,但更兇下面是梯形進(jìn)氣口,還塞了毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)模塊在車頂,大概率搭載的是‘天神之眼B’高階輔助駕駛不是吹,新車目測車長得有5.3米左右車身線條圓潤流暢,門把手還是隱藏式那種不過不像概念車那么夸張,沒對開門,也沒流媒體外后視鏡車尾也是貫穿式尾燈,擾流板尺寸不大,后包圍外突,橫向線條挺多
跑個(gè)題我每次看比亞迪新車的燈帶設(shè)計(jì)就挺有意思一會(huì)兒貫穿,一會(huì)兒分體可能設(shè)計(jì)師晚上在茶水間聊的吧,風(fēng)格每年都小拐彎
03重點(diǎn)來了,動(dòng)力系統(tǒng)和油耗內(nèi)部諜照也有,測試車跑了4043.9公里,油耗11.4L每百公里你沒看錯(cuò),11.4算是混動(dòng)SUV里偏高的想起唐LDM了唐L同樣用插混系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最大115kW,電機(jī)有200kW和雙電機(jī)400kW+版本這大唐么,從平臺看應(yīng)該是比亞迪超級e平臺跟唐L、漢L一個(gè)家門這底子說實(shí)話扎實(shí)
不過,到了40萬價(jià)位,光技術(shù)硬是不夠就像玩手機(jī),參數(shù)高不等于體驗(yàn)好豪華感、內(nèi)飾、外觀、服務(wù),樣樣都不能掉鏈子概念車那一套新內(nèi)飾,如果真能留到量產(chǎn)比如三幅方向盤,全液晶儀表+中控大屏一體副駕還有娛樂屏后排是零重力座椅用料做工都在線,手感也得跟得上這些東西,過去比亞迪還真是猶豫過之前唐L和騰勢N9宣傳就不是太猛老實(shí)講,買家也就隨便看看,缺點(diǎn)什么火候
04解決方案?我自己的意見如果比亞迪這次能真舍得砸錢營銷、服務(wù)、定價(jià)我覺得大唐能成為比亞迪第一款沖高成功的SUV要是還猶豫,配置縮水,宣傳掉隊(duì)那可能還是騰勢N9那味,上市涼涼咱舉個(gè)例子公司小伙伴也是唐L車主這次真盯著這輛新SUV看了一個(gè)月他說主要就是看服務(wù)和用料會(huì)不會(huì)提升不是只看馬力和油耗
有個(gè)小知識GB9743-2024《轎車輪胎》今年新出的很多高端SUV的新配套都是以這規(guī)范來選胎輪胎這塊,估計(jì)“大唐”也不會(huì)落后
05說幾個(gè)小建議吧預(yù)算到位,等新車上市,實(shí)際去體驗(yàn)一下內(nèi)飾、座椅別被參數(shù)糊弄了新車這些智能化輔助,天神之眼B這些東西開起來到底咋樣,自己摸一摸方向盤才知道油耗這件事真別迷信宣傳,實(shí)際用車還是看自己路況為王
最后,車市就這德行誰舍得砸錢宣傳、用料硬、服務(wù)到家誰就能往上沖一把不舍得,那就是不溫不火反正這次比亞迪王朝網(wǎng)40萬新旗艦,我個(gè)人還蠻期待的實(shí)際上市后還得看價(jià)格和體驗(yàn)有興趣的,可以蹲一波了
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