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如今要按銷量規(guī)模來看，比亞迪確實(shí)是名副其實(shí)的自主品牌老大，而且旗下的產(chǎn)品陣容還在快速擴(kuò)張，就比如比亞迪王朝系列以及海洋系列加起來的量產(chǎn)車型就將近40款了。這種情況下難免會有一些同質(zhì)化的產(chǎn)品，但畢竟現(xiàn)在年輕消費(fèi)群體講究的就是個(gè)性化，即便是同級別車型，也很有必要開發(fā)多個(gè)不同的產(chǎn)品。比如中型suv這個(gè)級別，比亞迪又上市了全新的海獅06。

在這個(gè)級別里，比亞迪已經(jīng)有多款車型了，比如王朝系列就有比亞迪唐和宋L，海洋網(wǎng)系列還有比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。那在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出一款海獅06，肯定也是有自己的考慮，這款車產(chǎn)品價(jià)格定位確實(shí)比較親民，插電混動版本的起步指導(dǎo)價(jià)控制在13.98萬。

作為一款新能源中型suv，實(shí)際價(jià)格可以去競爭一些合資品牌的傳統(tǒng)燃油緊湊級suv，這確實(shí)能夠形成梯隊(duì)的差異。就比如價(jià)格上接近本田CR-V或者豐田榮放，但是比亞迪海獅06明顯尺寸更大，而且動力硬件配置是更強(qiáng)的。

當(dāng)然這款車也并不是特別追求大空間的那種感覺，車身長度4810mm，寬度1920mm，而軸距2820mm，相比之下現(xiàn)在很多所謂的國產(chǎn)中型suv軸距甚至都達(dá)到2.9米級別了。所以這款比亞迪海豹06也并沒有追求座椅數(shù)量，反而就是主打大5座的大沙發(fā)空間。

這次造型設(shè)計(jì)語言是有點(diǎn)出乎意料的，完全沒有繼承之前比亞迪的成熟設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如車頭前臉采用雙眼皮效果的分層燈光，可以說是特立獨(dú)行了，這種風(fēng)格在之前比亞迪騰勢品牌旗下有所體現(xiàn)，當(dāng)然繼續(xù)聯(lián)想的話，也比較類似韓系豪華品牌捷尼賽思。

內(nèi)飾已經(jīng)是現(xiàn)在流行的冰箱彩電大沙發(fā)質(zhì)感，當(dāng)然獲得冰箱配置的話需要上升到高配版本，而考慮到高配版本車型指導(dǎo)價(jià)其實(shí)相比低配沒有貴太多，如果選擇插電混動版本，指導(dǎo)價(jià)15.68萬的高配就相對比較推薦。

這款車插電混動系統(tǒng)用的電池組容量也相對比較大，如果和比亞迪旗下入門的10萬級別車型對比，這款海獅06純電續(xù)航能力就明顯強(qiáng)多了，低配121公里純電續(xù)航，高配170公里純電續(xù)航，充滿電的情況下日常短途上下班完全可以采用電機(jī)，當(dāng)然插電混動系統(tǒng)也可以滿足長途的自駕游場景，不會有里程焦慮的問題。

雖然發(fā)動機(jī)本身輸出功率不大，但電動機(jī)已經(jīng)帶來218馬力電動機(jī)，這款車零百加速成績可以達(dá)到7秒多的水平，實(shí)際體驗(yàn)推背感也算比較強(qiáng)烈。