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知嘹汽車(chē)/小凡

日前，知嘹汽車(chē)從網(wǎng)上獲取到了一組全新問(wèn)界新車(chē)的諜照。根據(jù)曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)始路測(cè)階段，整體也是采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將與問(wèn)界M8、M9保持統(tǒng)一的視覺(jué)效果。同時(shí)，新車(chē)有可能取消單電機(jī)版本，僅保留雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)將于今年8月開(kāi)啟預(yù)售，并于9月正式上市。

外觀(guān)方面，全新問(wèn)界新車(chē)整體告別現(xiàn)款車(chē)型的“突兀感”，最大的變化也是車(chē)頭部分。前臉采用家族化的設(shè)計(jì)，與問(wèn)界M8、M9也是高度類(lèi)似。同時(shí)，下包圍的進(jìn)氣口尺寸也將更大，再加上M9同款的前大燈，以及引擎蓋兩側(cè)隆起的線(xiàn)條，整體給人的感覺(jué)也是煥然一新。

車(chē)身側(cè)面，從觀(guān)感上來(lái)看，新款問(wèn)界新車(chē)的車(chē)身尺寸也將更長(zhǎng)。畢竟，相較于同級(jí)別車(chē)型，空間表現(xiàn)一直是現(xiàn)款新車(chē)的短板。據(jù)知情人透露，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)有望達(dá)到5100mm，軸距也將升至2900mm以上，以進(jìn)一步為后排乘客提供更加寬敞的后排空間。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)整體變化不大，中控臺(tái)依舊由液晶儀表+懸浮式中控大屏組合而成。同時(shí)，問(wèn)界M8整套智駕系統(tǒng)也將下探至全新新車(chē)上，除了車(chē)頂配備的激光雷達(dá)之外，還將搭載HarmonyOS4車(chē)機(jī)系統(tǒng)，智能化配置可以說(shuō)是新款新車(chē)的一大亮點(diǎn)。要知道，相較于目前市面上的智駕系統(tǒng)，華為ADS乾崑輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)端到端智能輔助駕駛，并具備主動(dòng)安全、主動(dòng)預(yù)判等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)也將繼續(xù)采用現(xiàn)有的增程系統(tǒng)，由1.5T四缸增程器與華為電機(jī)組合而成。不過(guò)，新車(chē)有望取消單電機(jī)版本，僅保留雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型。同時(shí)，參考現(xiàn)款雙電機(jī)版車(chē)型來(lái)看，最大功率330kW，并針對(duì)電池包進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，純電續(xù)航有望提升至300km以上，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航可達(dá)1500km。

底盤(pán)方面，由于現(xiàn)款車(chē)型仍采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，這相較于同級(jí)別車(chē)型，確實(shí)有些“落后”。不過(guò)，這次新款問(wèn)界新車(chē)有望與M8共享同一架構(gòu)平臺(tái)，前懸架升級(jí)為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架則采用保時(shí)捷的SRM技術(shù)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)也將迎來(lái)一次全新的升級(jí)。

據(jù)悉，新車(chē)將于今年8月開(kāi)啟預(yù)售，并于9月正式上市。同時(shí)，結(jié)合當(dāng)前曝光的信息來(lái)看，新車(chē)更像是中期改款，而不是換代升級(jí)，預(yù)計(jì)起售價(jià)也將有所上調(diào)，有望達(dá)到28萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型也將突破35萬(wàn)元。至于，新車(chē)更多參數(shù)信息？我們也將持續(xù)跟進(jìn)，歡迎大家下方留言討論。

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