在數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域，高質(zhì)量的產(chǎn)品分析不應(yīng)僅僅停留在羅列DAU（日活躍用戶數(shù)）等基礎(chǔ)指標(biāo)上，而應(yīng)深入挖掘用戶行為、功能價(jià)值與交易轉(zhuǎn)化等多個(gè)維度。本文將為你揭示如何通過清晰的分析框架，從產(chǎn)品功能、流量走勢(shì)、交易漏斗到關(guān)聯(lián)行為等多個(gè)方面，系統(tǒng)性地剖析產(chǎn)品表現(xiàn)，從而輸出真正有價(jià)值的業(yè)務(wù)建議。

一提到APP/小程序/H5一類產(chǎn)品分析，很多同學(xué)就犯嘀咕：“產(chǎn)品功能點(diǎn)很多，用戶的使用行為更多，要怎么能分析的明白呢？”產(chǎn)品分析是大廠必備技能，只會(huì)統(tǒng)計(jì)DAU/MAU/ARPU等指標(biāo)肯定是不夠的。今天一文講清楚，該怎樣理清思路。

一、區(qū)分產(chǎn)品功能

產(chǎn)品功能雖多，但是大部分圍繞著交易為中心展開：

1）搜索補(bǔ)貼/團(tuán)購等，為商品詳情頁引流

2）內(nèi)容/直播間/社群等，為交易種草

3）客服/售后/物流等，支持交易的履約

所以，在做分析的時(shí)候，應(yīng)清晰三個(gè)大方向：

1）產(chǎn)品交易完成情況如何，是否流量被充分利用

2）內(nèi)容/直播/社區(qū)/客服等功能，是否提高了交易效率

3）用戶對(duì)各功能模版使用如何，誰有潛力，誰是金主

這樣，就能輸出有業(yè)務(wù)價(jià)值的建議，而不是光羅列指標(biāo)。

二、清晰流量走勢(shì)

作為產(chǎn)品分析，首先應(yīng)回答：用戶從哪里來，到哪里去。

因此要先統(tǒng)計(jì)：

1)新用戶來源渠道，各渠道轉(zhuǎn)化率

3)老用戶轉(zhuǎn)化率，產(chǎn)品的GMV/收入，高消費(fèi)用戶占比

這些數(shù)據(jù)組合以后，可以有幾個(gè)更深入的分析方向：

1）獲客渠道的落地頁→注冊(cè)頁轉(zhuǎn)化率，優(yōu)化落地頁/注冊(cè)頁設(shè)計(jì)

2）產(chǎn)品首頁各板塊的流量/轉(zhuǎn)化率→調(diào)整頁面布局，提高首頁往下一級(jí)點(diǎn)擊率

3）低活躍/低消費(fèi)用戶對(duì)產(chǎn)品功能的使用率→開發(fā)簽到/領(lǐng)紅包/搶購等功能，提升整體或月底

同時(shí)，這些數(shù)據(jù)組合，可以勾勒出一個(gè)產(chǎn)品發(fā)展的全景圖，用于輔助業(yè)務(wù)判斷：到底現(xiàn)在我們發(fā)展到什么階段了。

如果業(yè)務(wù)缺思路，同學(xué)們可以根據(jù)自己產(chǎn)品的數(shù)據(jù)情況，選擇相應(yīng)的議題，來提醒業(yè)務(wù)關(guān)注。

三、交易漏斗分析

促成交易是產(chǎn)品核心任務(wù)，而交易流程都有若干部。因此對(duì)各個(gè)交易路徑做漏斗分析，是產(chǎn)品分析的重點(diǎn)?；A(chǔ)的分析包括：

1）監(jiān)控各路徑交易轉(zhuǎn)化率

2）發(fā)現(xiàn)流量大且成交率低的路徑

3）找到轉(zhuǎn)化最低/跳失率最高的環(huán)節(jié)，試著改進(jìn)該環(huán)節(jié)

這里，分析的難度主要來自：頁面設(shè)計(jì)/商品主圖/商品品質(zhì)/價(jià)格/優(yōu)惠，都會(huì)影響到最終交易的結(jié)果。要區(qū)分出：到底哪個(gè)是主要影響，才好向業(yè)務(wù)提優(yōu)化建議。

因此，需要：

1）建立商品標(biāo)簽庫，區(qū)分出爆款產(chǎn)品/普通產(chǎn)品

2）建立活動(dòng)標(biāo)簽庫，區(qū)分出有活動(dòng)時(shí)間/無活動(dòng)時(shí)間

3）建立優(yōu)惠標(biāo)簽庫，區(qū)分訂單含多少優(yōu)惠/是哪些類型優(yōu)惠

4）發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)化率明顯更高/更低的路徑時(shí)，結(jié)合商品/活動(dòng)/優(yōu)惠查看，看是否是他們引起的。拆分后，同一路徑下：非爆款/無活動(dòng)/低優(yōu)惠的轉(zhuǎn)化更低

5）測(cè)試新頁面設(shè)計(jì)是有有效時(shí)，所有商品詳情頁都參與測(cè)試，避開大促時(shí)間節(jié)點(diǎn)

這樣能更好的衡量產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身的影響，找到優(yōu)化辦法。

四、關(guān)聯(lián)行為分析

關(guān)聯(lián)行為起效果，有可能有兩種形式。

形式一：直接鏈接，比如

1）客服直發(fā)購買鏈接

2）直接間內(nèi)直接帶貨

3）種草文案直接掛車

這種情況下，分析會(huì)容易很多，直接看鏈接轉(zhuǎn)化率即可。通過分析，找到：

1）哪一類內(nèi)容更容易轉(zhuǎn)化

2）哪些商品更容易通過種草轉(zhuǎn)化

3）哪些客戶更喜歡種草后轉(zhuǎn)化（不直接下單）

就能直接提升產(chǎn)品收益

形式二：不給鏈接只做介紹，比如：

1）簽到/種菜/轉(zhuǎn)盤一類促活躍活動(dòng)

2）純介紹類直播/圖文內(nèi)容

3）客戶只介紹產(chǎn)品，不發(fā)鏈接

這種情況下，分析會(huì)很復(fù)雜。如果直接統(tǒng)計(jì)用戶活躍行為，與交易金額做相關(guān)分析，很容易被偽相關(guān)干擾結(jié)論。此時(shí)一般都建議上測(cè)試，嘗試控制部分用戶活躍量，測(cè)一測(cè)是不是真有效。

當(dāng)然，有些產(chǎn)品不按上述套路，比如SaaS類產(chǎn)品，經(jīng)常是使用和付費(fèi)分離，銷售先打標(biāo)拿單，再交易。短視頻/社區(qū)型產(chǎn)品，不指望交易變現(xiàn)，靠推廣告也行。所以分析思路會(huì)略有區(qū)別。

全球冰封,這趟末日列車又殺回來了!

故事設(shè)定在一個(gè)冰天雪地的世界——。地球表面溫度驟降至零下100多度有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。..已經(jīng)不在適合人類繼續(xù)居住。然而，威爾福德工業(yè)制造的末日列車成為了人類的希望——。因?yàn)檫@輛列車有1001節(jié)車廂，還有獨(dú)立的生態(tài)系統(tǒng)|?？梢员ＷC列車上的人自給自足有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊--。俗話說有人的地方就會(huì)有江湖，有江湖的地方必然有紛爭(zhēng)，可就算在世界末日也不例外 2025年7月，英國《太陽報(bào)》發(fā)布一張由AI生成的圖片：流線型的高鐵車身上，一枚涂裝中國國旗的東風(fēng)-41導(dǎo)彈正從車廂中部升起|。報(bào)道引述所謂“美國軍事專家”分析，稱中國正在秘密建造“末日列車”，利用覆蓋全國的高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)核導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)部署，構(gòu)成“無法攔截的威脅”——-。隨后多家西方媒體轉(zhuǎn)載，話題迅速?zèng)_上國際社交平臺(tái)熱搜_。..

高鐵拉著導(dǎo)彈全國跑?外媒招笑報(bào)道:中國試圖將東風(fēng)-41搬上列車

2025年初，英國《太陽報(bào)》拋出一則聳人聽聞的報(bào)道，稱中國正秘密研發(fā)“高鐵導(dǎo)彈列車”，試圖將東風(fēng)-41洲際彈道導(dǎo)彈裝上時(shí)速350公里的高鐵，打造一種能在全國鐵路網(wǎng)上快速移動(dòng)的核打擊平臺(tái)。消息迅速在西方媒體圈發(fā)酵，美國智庫和社交平臺(tái)上的軍事博主紛紛跟進(jìn)，配上中國高鐵的照片，渲染出一幅“末日列車”畫面：東風(fēng)-是什么。
東風(fēng)-41導(dǎo)彈本體長21米，發(fā)射車總重超100噸，而高鐵軌道設(shè)計(jì)承重僅20噸/軸-——。若強(qiáng)行駛?cè)?，輕則軌道變形，重則列車脫軌——這還沒算導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)3000℃高溫噴流對(duì)輕量化車體的熔毀風(fēng)險(xiǎn)?？臻g與功能的死局高鐵車廂為密閉流線型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部凈高不足3米。而東風(fēng)-41發(fā)射需25米垂直起豎空間，配套電源車、指揮車更需希望你能滿意|。