快科技8月1日消息,上汽奧迪A5LSportback將于今日晚間上市,該車此前已經(jīng)開啟預(yù)售,共推出5款車型,預(yù)售價格區(qū)間為26-32萬元。
新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為乾崑智駕,該車也成為了全球首款搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)燃油車。
具體來看,全新上汽奧迪A5LSportback保留了保留了掀背轎跑姿態(tài)、無框車門等A5標(biāo)志性元素,外觀極具運(yùn)動戰(zhàn)斗感。
新車標(biāo)配了矩陣式大燈,保留奧迪“燈廠”一貫優(yōu)點(diǎn)。輔助駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá),沒有跟風(fēng)安裝在車頂中央,而設(shè)計(jì)在了大燈下方,整車看上去更為優(yōu)雅。
在內(nèi)飾與配置上,奧迪A5LSportback采用全新一代智能豪華座艙設(shè)計(jì),配備由11.9英寸液晶儀表與14.5英寸中控屏組成的曲面一體屏,3D曲面弧度向主駕駛位傾斜。此外,中控臺內(nèi)嵌10.9英寸副駕娛樂屏,車內(nèi)的座艙的科技體驗(yàn),已看齊國產(chǎn)新勢力車型。
前排座椅集成多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,車頂配備PDLC可調(diào)光全景天幕和智能氛圍燈系統(tǒng),很好的傳承了奧迪的豪華科技感。
尺寸上,新車長寬高分別為4903mmx1883mm×1427mm,軸距2922mm,相較海外版車型,車身長度與軸距分別加長74mm和22mm,也更契合國人選購大車的需求。
在最核心的輔助駕駛方面,奧迪A5LSportback成功整合了華為乾崑智駕技術(shù),全車配備32個高性能傳感器,包含12個高清攝像頭、6個毫米波雷達(dá)及12個超聲波傳感器,并搭載2顆配備恒溫自清潔系統(tǒng)的激光雷達(dá),構(gòu)建全向感知網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段駕駛輔助、全場景泊車、全向主被動安全等功能。
不過,新車并未標(biāo)配華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng),只有售價30萬、32萬的智領(lǐng)型和智領(lǐng)Quattro型搭載;而配備華為乾崑輔助駕駛功能的智領(lǐng)型,又與首發(fā)限量版同價,是要華為乾崑智駕,還是四驅(qū)Quattro功能,由消費(fèi)者自行抉擇。
動力方面,新車將會搭載EA888Evo5發(fā)動機(jī)(最大功率150kW)以及兩個48V電機(jī),其中1個是48V啟動電機(jī),用于啟動發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)自啟停功能和驅(qū)動發(fā)動機(jī)附件。
另1個是集成于變速箱中的PTG電機(jī),可以輔助發(fā)動機(jī)輸出動力,并進(jìn)行動能回收,它的輸出功率可達(dá)18kW,最大動能回收功率25kW,優(yōu)化車輛低速場景下的動力和油耗表現(xiàn)。
整體來看,全新奧迪A5LSportback突破了高階輔助駕駛不上智駕的行業(yè)限制,率先打破了行業(yè)技術(shù)壁壘,并且選擇華為這樣的第一梯隊(duì)供應(yīng)商合作,這對于那些鐘情于燃油車的駕駛質(zhì)感與機(jī)械魅力,又渴望享受到與新能源汽車同等智能體驗(yàn)的用戶來說,極具誘惑力。
即便搭載華為輔助駕駛的車型,預(yù)售價已經(jīng)來到了30萬元,但目前整個市場,并沒有嚴(yán)格意義上的競爭對手。而奧迪的品牌光環(huán)+華為的輔助駕駛能力,到底會產(chǎn)生怎樣的市場反應(yīng),只能等待上市后銷量上見真章。
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