作為本田在全球市場最重要的一款MPV車型,“奧德賽”的影響力可謂是巨大的,而且更讓我們意外的是本田針對不同的地區(qū)的需求,生產(chǎn)完全不同的車型,即便同屬“奧德賽”的體系!就拿中國市場來講,為了能更好的契合到年輕小伙伴的審美以及現(xiàn)階段的國內(nèi)需求,車型已經(jīng)明顯年輕化運動化。但它的美版還是保留了最經(jīng)典的結(jié)構(gòu)。而就在最近,美版“奧德賽”也迎來了首個特別版系列,新車將保留V6引擎,并對外觀的裝飾件做了調(diào)整,目前新車已經(jīng)亮相,約合人民幣31.4萬元!
上圖就是首款特別版“奧德賽”!我們還是先簡單的了解一下這款車,因為屬于運動加長版,所以我們在這款車上看到了非常豐富的運動元素!在正面,格柵上加入了更多黑色的裝飾帶,經(jīng)典的矩陣式大燈個人感覺比現(xiàn)款漂亮太多了!而且前包圍也重新調(diào)整,確實有些向國產(chǎn)版靠攏!1
來到側(cè)面,全系標(biāo)配了19寸亮黑色輪轂,腰線沒有任何改變,除了主副駕駛以外,新車還配備了隱私玻璃!尺寸上相比常規(guī)版有明顯提升,只是具體的數(shù)據(jù)還要等官方的進(jìn)一步消息。至于尾部,除了尾燈采用了熏黑處理,后包圍更立體以外,其它部分沒有明顯調(diào)整。
內(nèi)飾上還是秉承了奧德賽最傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,這對于它的老客戶來講確實是個好消息。四幅式的方向盤或許沒有國產(chǎn)版那么精致,但非常大氣。儀表還是機械加上液晶的雙顯示,中間的多媒體屏已經(jīng)升級到了更大尺寸,屏幕的下方依舊是前置式的檔桿,以及部分物理按鍵。單從科技感而言,與目前主流的MPV相比確實差距明顯,似乎美國人對于科技元素并不那么熱衷,這也是美版奧德賽理念與國產(chǎn)版完全不同的地方。再看配置,比如標(biāo)配了三區(qū)自動空調(diào),紅色氛圍燈,無線充電,主動剎車,車道偏離預(yù)警,360全景影像,全速域自適應(yīng)巡航等配置,單就實用性上還是不錯的。
最后就是動力,這款奧德賽Sport-L搭載的是3.5LV6自然吸氣發(fā)動機,其中最大馬力280匹,峰值扭矩355牛米,匹配的是10速自動變速箱,百公里加速時間為7.8秒,Sport-L版本還支持雪地模式。新車目前已經(jīng)正式開售,約合人民幣31.4萬!
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