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小鵬MONAM03Max版正式上市，提供502長續(xù)航Max版以及600超長續(xù)航Max版兩款車型，指導(dǎo)價分別為12.98萬元和13.98萬元。一同上市的還有515長續(xù)航Plus版和620超長續(xù)航Plus版車型，官方指導(dǎo)價分別為11.98萬元和12.98萬元。

與之前上市的版本相比，Max版的最大亮點(diǎn)是搭載了滿血圖靈AI駕駛輔助，配備27枚高性能傳感器和雙英偉達(dá)Orin-X芯片，支持城區(qū)輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AI代駕全場景巡航輔助駕駛、輔助泊車APA等功能。

在設(shè)計層面，小鵬MONAM03Max版與普通版車型保持一致，前臉部分采用封閉式的格柵面板，兩側(cè)配備“T”字形頭燈組，前包圍牌照框上方設(shè)有前環(huán)視攝像頭，進(jìn)氣口搭載AGS主動式進(jìn)氣格柵，提升空氣動力學(xué)性能。

車身側(cè)面造型流暢舒展，車頂弧形在C柱之后下滑，照顧到后排的頭部空間，D柱下部加入黑色導(dǎo)流板，起到降阻增壓的效果，隱藏式門把手、四門無邊框車門、低風(fēng)阻輪轂等流行元素都沒有缺席，還增加了無邊框后視鏡和AI小藍(lán)燈。尺寸方面，該車的長寬高分別為4780/1896/1445毫米，軸距為2815毫米，定位于緊湊型車。

車尾部分，尾箱末端凸起的“小鴨尾”是提升運(yùn)動感的重要方式，尾門采用掀背式設(shè)計，“T”字形尾燈組分布在兩側(cè)，與前大燈形成呼應(yīng)，后包圍是簡單的黑色裝飾，輔以貫穿式紅色反光條點(diǎn)綴，顯得十分簡約。

內(nèi)飾部分，新車依舊是搭載15.6英寸懸浮式中控屏和高通驍龍8155座艙芯片，內(nèi)置滿血版AI天璣系統(tǒng)，配套的AI大模型擁有視覺理解、圖像生成等能力。同時，雙輻式多功能方向盤增加物理按鍵和加熱功能，不提供傳統(tǒng)液晶儀表盤，采用懷擋式電子換擋。

配置方面，新版本車型前排座椅提供通風(fēng)、加熱、記憶、迎賓等功能，增加三氣袋腰托和腰部舒緩功能，此外還將配備全景天幕、18揚(yáng)聲器音響（支持7.1.4聲道環(huán)繞立體聲）、電動尾門等配置。

動力方面，小鵬MONAM03全系采用前置單電機(jī)驅(qū)動，提供最大功率140kW和160kW兩種規(guī)格的驅(qū)動電機(jī)，匹配容量為51.8千瓦時和62.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，PLUS版CLTC續(xù)航里程為515km和620km，Max版CLTC工況續(xù)航里程為502km和600km。

據(jù)汽車平臺統(tǒng)計的銷量數(shù)據(jù)，小鵬MONAM03近半年累計銷售89177輛，位列緊湊型車同期銷量排行榜第6位，主要競品為比亞迪秦PLUSEV（指導(dǎo)價格10.98萬起）、廣汽埃安AIONRT（指導(dǎo)價11.98萬起）等緊湊型純電車。與競爭對手相比，小鵬MONAM03的優(yōu)勢在于外觀造型年輕個性、智能化體驗(yàn)出色，特別是Max版上線后，拼上了最后一塊拼圖，未來的表現(xiàn)如何，我們拭目以待。