今天想跟大家聊一聊二手領克03。領克03這款車非常受年輕人的歡迎，以同級別領先的動力和配置，讓它成為了年輕人的第一輛運動轎車。但有不少年輕人，是花不了太多錢買車的，想買自己喜歡的車，只能考慮二手車。那么8萬左右的預算，應該怎么選領克03呢？
先說說這款車的各個版本吧，領克03一共有三個版本，1.5T+7速雙離合，2.0T+6AT，還有一個是2.0T+8AT的高性能版本，也就是領克03+。如果你只是喜歡領克03的外觀，就是覺得它帥，想買來平時代步的話，我推薦買2021款1.5T勁Pro，市場行情價大概在7.5萬的樣子，還可以留幾千塊錢整備車輛、加油什么的。
這款車是領克031.5T的頂配版本，跟同樣的低配車相比也就貴了小幾千塊錢，但是多了車道偏離預警、主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航、并線輔助、運動外觀套件、燕飛利仕音響等配置。這些配置還是比較影響使用體驗的，后期加裝的話，就不是幾千塊能夠搞定的了。
作為領克03的主力走量車型，1.5T的領克03其實已經相當夠用了，雖然是三缸機，但領克的調教非常不錯，除了冷啟動的時候抖動稍微大點，平時日常使用不會感到抖動明顯。前麥弗遜+多連桿后獨立懸掛的底盤也讓它有了和A級運動車標桿——思域的一戰(zhàn)之力。而且1.5T最大馬力180，百公里加速7.9秒，比思域還快！偶爾想要蹦一下也是能滿足的。1.5T的領克03用的是7速濕式雙離合變速箱，可靠性也是不差的，加上21款的領克03年份也比較小，年輕人買來過渡幾年，開到有了小寶寶之后換大車，完全不是問題。缺點就是油耗在同級別偏高，車機系統(tǒng)卡頓，空間實用性一般，還有就是領克03的零整比很高，最好買一個官方提供的5年/10萬公里延保服務。
有的人可能要問了，同年份2.0T低功版本的領克03也就8萬多塊錢，為什么不推薦加點錢買2.0T的呢？咱們買二手車圖的是什么呢？圖的就是一個性價比?？赡苡腥擞X得2.0T的領克03好歹是4缸機，排量也更大。但剛才也說了，如果你只是喜歡領克03的外觀，對動力要求不大，那么1.5T的完全能滿足日常使用了，多花近一萬塊錢買2.0T的領克03，實際體驗并不會有質的飛躍，因為2.0T低功領克03最大馬力也就190，配的6AT變速箱和7速雙離合比也不是太有優(yōu)勢，唯一就勝在是一臺4缸機。所以個人覺得沒有必要多花小一萬塊錢買2.0T低功的領克03。
但是，如果你喜歡駕駛，看重車輛的操控和駕駛樂趣，那1.5T的領克03就不合適了，無論是動力，還是變速箱的可靠性都不支持激烈駕駛，這時候就得看看高性能版本的領克03+了。沒錯，我還是不推薦買2.0T低功的普通版本，要性能就買03+。
8萬的預算，可以買到2020款的領克03+獵風版。最大馬力254，百公里加速僅需5.9秒，這個價位找不到比它快的燃油車！除了動力，和2.0T低功相比，領克03+的多了碳纖維外觀套件、雙邊雙出共四處排氣，愛信8AT變速箱（更耐高扭矩），四驅系統(tǒng)，四活塞卡鉗，彈簧硬度+20%，馬牌的19寸輪胎等配置?？梢哉f03+的底盤、剎車、輪胎全面強化，操控感完全不是2.0T低功能比的。
對比新車，領克032.0T低功和03+的價格差了好幾萬，但5年左右的二手車，差價只有不到一萬！8萬的預算也就能買到21款的領克032.0T低功而已，比20款的領克03+也就少一年車齡，但性能方面的差距是巨大的。對于追求駕駛操控的人來說，選哪個不是一目了然嗎？
值得一提的是，領克03+需要加95號以上的汽油，油耗也高，市區(qū)12~14L/100km，保養(yǎng)也比普通版高不少，小保養(yǎng)1200元，19寸輪胎單條也要1500+，所以后期的養(yǎng)車成本會很高。所以這款車并不太適合純家用，如果你只是偶爾想要一點運動感，還是老老實實買1.5T的領克03吧。什么，你問我什么情況推薦買2.0T低功的領克03，個人覺得只有一種情況，那就是買新車的時候！
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