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近些年智能輔助駕駛和智能駕駛高速發(fā)展，什么L1、L2、L3、L4、L5是讓人眼花繚亂，可是你知道大家對(duì)它最大的擔(dān)心是什么嗎？是不夠智能？不全是，最關(guān)鍵的是一旦發(fā)生事故，到底誰(shuí)背責(zé)任，現(xiàn)階段，智能駕駛普遍存在責(zé)任劃分界限模糊的問(wèn)題，車(chē)企不會(huì)承諾對(duì)智駕過(guò)程完全負(fù)責(zé)，更多情況是消費(fèi)者承擔(dān)智駕帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

但是比亞迪再次敢為天下先，在智能泊車(chē)場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破，不僅在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車(chē)，而且還承諾：在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車(chē)輛用戶(hù)在智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。

這意味著用戶(hù)在天神之眼智能泊車(chē)輔助場(chǎng)景下的安全及依法由本車(chē)承擔(dān)的損失，不用走保險(xiǎn)流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可，對(duì)用戶(hù)最大的好處是不影響明年的保險(xiǎn)費(fèi)率，保費(fèi)也不會(huì)上漲。比亞迪為智能泊車(chē)兜底，既體現(xiàn)了對(duì)天神之眼絕對(duì)的技術(shù)自信，也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。

此次兜底適配絕大部分正常停車(chē)的場(chǎng)景，而且適用范圍極廣，“按照法律規(guī)定或司法判定應(yīng)由本車(chē)承擔(dān)的維修費(fèi)用、第三方財(cái)產(chǎn)損失，人身傷害損失”，使用的車(chē)型高中低全都包括，海鷗帶智駕的都可用，還是免費(fèi)，毫無(wú)疑問(wèn)國(guó)內(nèi)獨(dú)一份，比亞迪有魄力，智駕要真正走入生活，廠(chǎng)家為自己車(chē)輛承擔(dān)保險(xiǎn)是一條捷徑；這樣才能讓車(chē)主真正用起來(lái)，再小的進(jìn)步也是進(jìn)步，希望所有車(chē)企都跟上，有條件自動(dòng)停車(chē)兜底，逐步到高速兜底，最終全場(chǎng)景兜底。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開(kāi)放的智能模型自動(dòng)生成，僅供參考。