大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時(shí)間了,日前,保時(shí)捷官方正式發(fā)布了為紀(jì)念美國(guó)保時(shí)捷車主俱樂(lè)部(PCA)成立70周年而打造的911?Club?Coupe官圖,新車全球限量?jī)H70臺(tái),售價(jià)177180美元(約合人民幣127萬(wàn)元),并預(yù)計(jì)于今年秋季開(kāi)始在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)銷售。接下來(lái)咱們就來(lái)具體聊聊。
外觀上,911?Club?Coupe沿用了Carrera?T的流暢輪廓與溜背式車頂,車頭肌肉感十足:前艙蓋多條隆起筋線配合熏黑大燈,營(yíng)造出既家族化又富有力量感的視效。三段式進(jìn)氣格柵在層次感與實(shí)用性之間取得平衡,兩側(cè)大尺寸導(dǎo)流槽與中部梯形口同樣致敬經(jīng)典賽車調(diào)校。同時(shí),車門(mén)上那枚亮銀色Club?Coupe標(biāo)識(shí)、后尾911字樣以及前包圍和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵處所使用的紅色線條,都巧妙致敬PCA的傳統(tǒng)配色;發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵中央,更有70周年專屬徽章點(diǎn)綴,彰顯限量與紀(jì)念價(jià)值。
從側(cè)面看,半隱藏式門(mén)把手與分段腰線設(shè)計(jì)讓整車線條更為干練,降低風(fēng)阻的同時(shí)凸顯運(yùn)動(dòng)氣息;雙色五輻大尺寸輪轂搭配前六后四活塞剎車卡鉗,既實(shí)用又極具視覺(jué)沖擊力。車尾則配備電動(dòng)升降擾流板,貫穿式熏黑尾燈拉寬視覺(jué)重心,下部夸張的擴(kuò)散器與雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì),無(wú)不在向駕駛者傳遞性能信號(hào)。
內(nèi)飾方面,911?Club?Coupe延續(xù)家族化T字布局,三幅多功能方向盤(pán)、全液晶曲面儀表、內(nèi)嵌式觸控屏與傳統(tǒng)機(jī)械擋把相得益彰。副駕駛前方同樣壓印了PCA70周年專屬標(biāo)識(shí),選裝包中還可升級(jí)Speed?Blue藍(lán)色縫線與限量圖案織物座椅,將紀(jì)念元素與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感進(jìn)一步融合。總體而言,內(nèi)飾既保留了保時(shí)捷一貫的簡(jiǎn)潔駕控導(dǎo)向,也注入了俱樂(lè)部專屬的儀式感。
動(dòng)力系統(tǒng)上,Club?Coupe沿襲了911Carrera?T的3.0?T雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率約388馬力,匹配6速手動(dòng)變速箱。標(biāo)配運(yùn)動(dòng)排氣、機(jī)械限滑差速器、PASM主動(dòng)懸架、Sport?Chrono套件以及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓這輛限量紀(jì)念版在細(xì)節(jié)上比肩賽道級(jí)品質(zhì)。
放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng),若以兩門(mén)四座跑車的定位與售價(jià)區(qū)間來(lái)看,911?Club?Coupe的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括指導(dǎo)價(jià)129.6萬(wàn)元起的雷克薩斯LC、199.98萬(wàn)元起的梅賽德斯AMG?SL以及146萬(wàn)元起的瑪莎拉蒂GranTurismo等。相比同級(jí)對(duì)手,911?Club?Coupe手動(dòng)優(yōu)先、調(diào)校純粹,顯然更能俘獲極客和老派車迷的芳心。至于大眾買(mǎi)家,面對(duì)這款全球僅70臺(tái)、且須為PCA會(huì)員才能訂購(gòu)的限定車型,其內(nèi)在圈層榮譽(yù)遠(yuǎn)比配置參數(shù)更具吸引力。
最后,大李想說(shuō):保時(shí)捷911?Club?Coupe并非簡(jiǎn)單的紀(jì)念版,它更像是對(duì)車迷文化與駕駛精神的一次禮贊。有限的名額、手動(dòng)的魅力、專屬的徽標(biāo),無(wú)不在訴說(shuō)這臺(tái)車只屬于真正懂它的人。在當(dāng)下電氣化和自動(dòng)駕駛聲浪愈演愈烈的汽車圈,Club?Coupe的出現(xiàn)無(wú)疑是一股清流,讓人看見(jiàn)保時(shí)捷對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的堅(jiān)守?;蛟S,它并不適合所有人,但正是這種不隨波逐流的態(tài)度,讓這70臺(tái)跑車注定將在未來(lái)成為收藏與話題的焦點(diǎn)。感謝大家的耐心觀看,大李每天都會(huì)帶來(lái)更多車圈新動(dòng)態(tài),歡迎大家關(guān)注。
《網(wǎng)游之生死》,為何99%的讀者看了一遍又一遍?
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