釗遠騫

榮耀在2023年推出的榮耀Magic5系列手機中，首次使用了青海湖電池技術(shù)，通過負極材料的升級，大幅度提升了電池的能量密度，使手機的電池容量開始大幅度提升。

而在近年來的高續(xù)航手機中，總是少不了榮耀的身影。我們遠的不說，榮耀在今年推出了首款配備8000mAh大電池的榮耀Power，月初剛推出的榮耀MagicV5也創(chuàng)造了大折疊手機的電池紀(jì)錄。

對于提升手機續(xù)航能力，榮耀方面從未停止過腳步。本周榮耀打造的新機榮耀X70中，榮耀就再創(chuàng)電池紀(jì)錄，為這款手機提供了8300mAh的大電池，這也是目前最大電池的量產(chǎn)機。

據(jù)榮耀方面介紹，這塊8300mAh的青海湖電池，硅含量突破了10%，這種電池之前都是使用在旗艦級別的，在同價位之中無人能敵。得益于更高的能量密度，榮耀X70在提供8300mAh的超大電量同時，還將厚度壓到了8毫米以下，完全沒有笨重感。

當(dāng)然，榮耀方面也沒有忘記電池品質(zhì)，其在低至零下30度、高至55度的環(huán)境中均能正常使用，無論是北方冬季的寒冷，還是全國夏季的炙烤，都能確保無明顯衰減的正常供電。

那么我們就來看看榮耀X70的實際續(xù)航表現(xiàn)如何，常規(guī)的測試對于榮耀X70來說那是小菜一碟，我們就來模擬一下室外場景使用的續(xù)航表現(xiàn)。

在測試中，我們將屏幕亮度設(shè)置在250nit，外放音量65分貝，全程使用5G網(wǎng)絡(luò)通信。首先進行1小時《王者榮耀》，電量從100%下降到了97%，僅耗電3%，看來在滿電時，榮耀X70的電量非常堅挺。

而后我們進行1小時的社交+音樂外放和1小時的4K視頻在線播放，這兩部分的耗電量均為7%；1小時刷短視頻要更為省電，耗電量5%。最后我們進行1小時導(dǎo)航和12小時5G網(wǎng)絡(luò)待機，耗電量分別為5%和4%，最終剩余電量為69%，整個測試過程耗電31%。

以測試數(shù)據(jù)推斷的話，榮耀X70是可以支持每天15小時的亮屏使用時間的，哪怕是戶外工作者，也足夠一整天工作時間的正常使用和娛樂續(xù)航需求了。而對于正常用戶來說，榮耀X70根本不需要每天充電，哪怕電量見紅都無需擔(dān)心，因為20%的電量還能用上好幾個小時，足夠我們找到可靠電源進行充電了。

作為續(xù)航體驗重要一環(huán)的快充，也是不容忽視的。榮耀X70在快充方面的表現(xiàn)非常全面，甚至比很多旗艦手機還要出色。該機配備了80W有線快充，實測熄屏充電耗時85分鐘從1%充到了100%。別看充電時間超過了1小時，但我們必須考慮到8300mAh的大電量，如果將充電時間平均到每天的話，榮耀X70實際上花在充電上的時間要比普通手機更少。

榮耀X70還提供了80W無線超級快充支持，是少有的有線充電和無線充電功率統(tǒng)一的手機，因此在充電時，只要選擇一個自己喜歡的充電方式就行，畢竟充電速度上不會有什么區(qū)別。

隨著6月28日民航局充電寶新規(guī)的實行，對手機續(xù)航的要求隨之水漲船高。以榮耀X70的續(xù)航能力，根本就不需要充電寶，畢竟續(xù)航能力太強了，電量甚至比很多充電寶都大。同時，榮耀X70是支持有線+無線雙反向充電的手機，因此其本身就是一款可以帶上飛機的“充電寶”。

在實際體驗過榮耀X70過后，讓我們感到這是一款帶來續(xù)航體驗質(zhì)變效果的手機。在體驗過程中，榮耀X70從未讓我們產(chǎn)生過續(xù)航焦慮，其電池仿佛是無底洞一樣，根本就用不完，讓我們重新感受到了功能機時代的可靠續(xù)航表現(xiàn)。這樣的續(xù)航能力，只要用過一次，就再也不想使用曾經(jīng)的手機了，畢竟續(xù)航上的差距實在太大了。

總之，榮耀X70適合一切對續(xù)航有要求的用戶群體，外賣小哥、學(xué)生黨、司機、戶外工作者等都非常建議嘗試，拿來當(dāng)作備用機使用也特別靠譜。

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