為什么紅警要給蘇聯(lián)設(shè)計(jì)基洛夫飛艇這樣雞肋的超級(jí)兵？
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自從巴基斯坦空軍引進(jìn)了殲10CE這款中國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)后，飛行員們的反饋引發(fā)了不少討論。尤其是那些曾飛過多種機(jī)型的資深飛行員，他們對(duì)這款四代半戰(zhàn)機(jī)的評(píng)價(jià)既客觀又實(shí)際，既看到其優(yōu)勢(shì)，也指出了存在的不足。奧巴爾中隊(duì)長(zhǎng)便是其中的代表人物之一，他曾操作過幻影2000、F-16C，并積累了上千小時(shí)的JF-17飛行經(jīng)驗(yàn)，因此他的看法具有一定的權(quán)威性。奧巴爾表示，殲10CE在空戰(zhàn)中是個(gè)相當(dāng)有威脅的對(duì)手，尤其是在超視距戰(zhàn)斗中，能夠給敵方帶來很大的壓力。但與此同時(shí)，這款飛機(jī)也有設(shè)計(jì)上的不足，需要進(jìn)行改進(jìn)。
首先，殲10CE被認(rèn)為是一個(gè)強(qiáng)勁的空戰(zhàn)對(duì)手，特別是在超視距作戰(zhàn)方面。它搭載了AESA有源相控陣?yán)走_(dá)，能夠在更遠(yuǎn)的距離上鎖定目標(biāo)，相比F-16的老式雷達(dá)，殲10CE的探測(cè)范圍多出了大約50公里。配合PL-15導(dǎo)彈，其射程可達(dá)200公里，這意味著敵機(jī)在距殲10CE約100公里的地方就必須開始規(guī)避。奧巴爾提到，在模擬對(duì)抗演練中，F(xiàn)-16飛行員常常在對(duì)抗開始時(shí)就收到警告信號(hào)，并不得不采取高G機(jī)動(dòng)來避開攻擊，這讓殲10CE能夠提前占據(jù)戰(zhàn)斗的主動(dòng)權(quán)，即便導(dǎo)彈未能直接命中，依然可以占據(jù)空戰(zhàn)中的能量?jī)?yōu)勢(shì)。即便在進(jìn)入近距格斗時(shí)，如果飛行員技能差，殲10CE也能憑借機(jī)動(dòng)性和導(dǎo)彈優(yōu)勢(shì)占據(jù)上風(fēng)。隨著中國(guó)空軍已經(jīng)開始使用射程更長(zhǎng)的PL-17導(dǎo)彈，巴基斯坦若能引進(jìn)，殲10CE在超視距作戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)將更加穩(wěn)固。
在態(tài)勢(shì)感知方面，殲10CE的航電系統(tǒng)表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀，它能實(shí)時(shí)顯示周圍的威脅，包括隱身目標(biāo)的信號(hào)。這使得飛行員在戰(zhàn)術(shù)決策時(shí)能夠更快速有效，尤其是在多目標(biāo)環(huán)境下，反應(yīng)速度得到了顯著提升。得益于鴨翼布局和渦扇10B發(fā)動(dòng)機(jī)，殲10CE的推力強(qiáng)勁，垂直機(jī)動(dòng)能力突出，爬升速度遠(yuǎn)超JF-17和幻影2000，與F-16相當(dāng)，且瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎能力優(yōu)異，能夠迅速調(diào)整姿態(tài)，進(jìn)入最佳導(dǎo)彈發(fā)射窗口。尤其是配備PL-10近距導(dǎo)彈，其離軸發(fā)射功能進(jìn)一步增強(qiáng)了其格斗能力。
然而，奧巴爾并沒有僅僅贊揚(yáng)殲10CE，他也指出了一些明顯的缺陷。最為突出的是它的掛載能力較弱。作為一款單發(fā)中型機(jī)，殲10CE的掛載點(diǎn)設(shè)計(jì)存在問題，在空優(yōu)模式下只能攜帶2枚PL-15導(dǎo)彈，而F-16至少能攜帶4枚AIM-120導(dǎo)彈。這意味著，如果第一輪攻擊未能摧毀敵機(jī)，殲10CE將容易陷入被動(dòng)局面。奧巴爾認(rèn)為，如果前60秒的戰(zhàn)斗未能解決問題，那么飛行員的壓力將迅速增大。進(jìn)入近距格斗后，盡管PL-10導(dǎo)彈具有較強(qiáng)的近戰(zhàn)能力，但由于鴨翼設(shè)計(jì)的限制，殲10CE在能量戰(zhàn)中不占優(yōu)勢(shì)，尤其是面對(duì)具備較高能量的對(duì)手時(shí)，仍然存在被動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，殲10CE的航程相對(duì)較短，且沒有配備保形油箱，導(dǎo)致其持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間有限。長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)也容易導(dǎo)致能量消耗過快。這些問題意味著，飛行員需要通過技巧和戰(zhàn)術(shù)來彌補(bǔ)飛機(jī)的不足。
盡管如此，巴基斯坦空軍依然決定大規(guī)模采購(gòu)殲10CE，這主要是因?yàn)槠渚C合性能優(yōu)于其他機(jī)型。自2022年首批6架殲10CE交付以來，這款戰(zhàn)機(jī)在國(guó)慶閱兵中的亮相引起了廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了不俗的作戰(zhàn)潛力。到2024年，巴基斯坦計(jì)劃投入128億人民幣，擴(kuò)展機(jī)隊(duì)至70架以上，成為空軍主力。智庫FSP指出，這一采購(gòu)決策是為了應(yīng)對(duì)鄰國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的威脅。奧巴爾的評(píng)價(jià)也為這一決策提供了支持，他認(rèn)為殲10CE的火控雷達(dá)和導(dǎo)彈組合甚至在某些方面超越了美國(guó)的同類產(chǎn)品，特別是在對(duì)付隱身目標(biāo)時(shí)。
與其他機(jī)型相比，殲10CE在現(xiàn)代化雷達(dá)和機(jī)動(dòng)能力方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。奧巴爾曾飛行過中西方的多款戰(zhàn)機(jī)，他認(rèn)為F-16在掛載和多用途能力上更加靈活，但殲10CE的雷達(dá)系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)性能更加現(xiàn)代化。JF-17盡管是國(guó)產(chǎn)機(jī)型，但在推力和感知能力上遜色一籌，幻影2000則因設(shè)計(jì)較老而無法在垂直機(jī)動(dòng)上與殲10CE相抗衡。巴基斯坦空軍曾在中巴聯(lián)演中使用F-16與殲10C對(duì)抗，結(jié)果F-16經(jīng)常被殲10C提前鎖定，這證明了殲10CE在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。報(bào)告還顯示，殲10CE的AESA雷達(dá)在對(duì)地和對(duì)海模式下也能表現(xiàn)出色，但其核心優(yōu)勢(shì)依然是空戰(zhàn)能力。
對(duì)于殲10CE的缺陷，巴基斯坦空軍已有應(yīng)對(duì)策略。中國(guó)空軍曾使用復(fù)合掛架來解決掛載問題，巴基斯坦如果引進(jìn)這種裝備，也能改善殲10CE的掛載能力。航程問題可以通過空中加油來解決，但這需要相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施支持。至于持續(xù)轉(zhuǎn)彎能力較弱的問題，飛行員可以通過訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)調(diào)整來彌補(bǔ)，比如避免長(zhǎng)時(shí)間的纏斗，改為通過超視距攻擊來快速結(jié)束戰(zhàn)斗。奧巴爾強(qiáng)調(diào)，這些不足并不致命，在頂尖飛行員的操作下，殲10CE能夠輕松應(yīng)對(duì)各種對(duì)手。
2025年5月的邊境沖突中，殲10CE的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)驗(yàn)證了其優(yōu)點(diǎn)。通過超視距打擊和出色的機(jī)動(dòng)性，巴基斯坦成功擊落多架敵機(jī)，而殲10CE則沒有損失。PL-15導(dǎo)彈在遠(yuǎn)距離取得了顯著成果，而AESA雷達(dá)則幫助飛行員提前發(fā)現(xiàn)了敵方威脅。由于戰(zhàn)斗節(jié)奏較快，殲10CE的缺陷未能暴露得過多，巴基斯坦空軍也加大了對(duì)這些短板的訓(xùn)練力度，預(yù)計(jì)未來機(jī)隊(duì)規(guī)模會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。
巴基斯坦空軍飛行員的反饋非常務(wù)實(shí)，沒有過度夸張。雖然殲10CE并非完美，但其高性價(jià)比和出色的空戰(zhàn)能力，使其成為巴基斯坦空防的重要組成部分。奧巴爾的評(píng)價(jià)幫助巴基斯坦做出了更加合理的決策，未來如果殲10CE裝備上PL-17導(dǎo)彈，其超視距作戰(zhàn)能力將更加增強(qiáng)。只要解決掛載和航程問題，殲10CE的潛力無可限量。
總的來說，巴基斯坦飛行員的反饋是積極而務(wù)實(shí)的，殲10CE在空戰(zhàn)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，缺陷也可以通過改進(jìn)和訓(xùn)練來彌補(bǔ)。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，這款飛機(jī)將進(jìn)一步融入巴基斯坦空軍的作戰(zhàn)體系，并為巴基斯坦空防帶來更強(qiáng)的實(shí)力。
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