吉利新出了一款叫銀河E5公務(wù)版的純電SUV，官方價17.98萬。這車定位是給企業(yè)或者商務(wù)人士用的，續(xù)航530公里，電池是磷酸鐵鋰的。廠家說這是為了滿足市場更多需求而推出的車型。
這款車長得跟普通版差不多，長寬高4米6、1米9、1米6多，軸距2米75，空間夠用。前臉細(xì)長的大燈和下包圍的線條設(shè)計(jì)，看著挺簡潔。顏色有三種可選，銀色、白色、灰色，選誰看個人喜好。
內(nèi)飾方面，屏幕是現(xiàn)成的，10.2寸儀表盤加14.6寸中控屏，功能倒是齊全。換擋用的是懷擋，操作方便。不過這車價格比次頂配貴了3萬6，但配置反而少了些東西。比如后視鏡自動折疊、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)、手機(jī)無線充電這些都沒了。
動力用的還是老款的電機(jī)，160千瓦，320牛米扭矩，跟現(xiàn)款一樣。電池容量60.22度，續(xù)航530公里，按廠家說的能跑長途沒問題。但實(shí)際用的話，可能得看開法和路況。
現(xiàn)在網(wǎng)上討論挺多的，有人覺得這車貴了3萬多卻少這么多配置，性價比低。企業(yè)采購的話可能更看重成本和維護(hù)，磷酸鐵鋰電池便宜耐用，適合經(jīng)常跑的公務(wù)用車。
比亞迪宋PLUSEV同價位車型的空間和續(xù)航比這車好點(diǎn)，但吉利這塊配置取舍可能瞄準(zhǔn)了預(yù)算有限的企業(yè)客戶。不過要是個人買，可能不如挑次頂配，多出來的功能其實(shí)用處也不小。
未來會不會加推改款還不知道，但目前這車主要是給那些需要純電公務(wù)車的企業(yè)選擇。續(xù)航夠不夠得看實(shí)際用途，跑市內(nèi)接送應(yīng)該沒問題，出遠(yuǎn)門得注意電量管理。
吉利這波操作明顯是想在公務(wù)車市場分一杯羹，但配置縮水和價格問題可能影響銷量。要是企業(yè)真需要買，得算清楚長期使用成本。個人買的話，建議再等等看有沒有優(yōu)惠或者配置升級版。
隕石的分類與玻璃隕石的獨(dú)特性
此外，石隕石的分類也相當(dāng)復(fù)雜，可以根據(jù)其金屬含量細(xì)分為C、H、L、LL、E五種類型——|。這個展柜中間展示的長興島隕石，便屬于H5類型。值得一提的是，目前全球發(fā)現(xiàn)的最大石隕石，是1976年在吉林市郊墜落的吉林1號隕石，其重量達(dá)到了驚人的1.77噸。? 鐵隕石的特征及分類鐵隕石金屬含量高，多形成于小行星中心區(qū)域好了吧！
如何從球粒隕石的分類,窺探他們的價格
1）球粒隕石：太陽系形成之初遺留下來的遠(yuǎn)古石塊的碎片-。它們通常含有球粒，大約有45億年的歷史-。2）無球粒隕石：因另一個物體的撞擊從行星、小行星或衛(wèi)星表面噴出的石質(zhì)物質(zhì)_。無球粒隕石起源于許多天體，包括火星、月球和灶神星等小行星。3）鐵隕石和石鐵隕石：是來自幾十億年前在碰撞中被破壞的已完全成形的小有幫助請點(diǎn)贊。
隕石收藏?zé)岢?價值飆升與分類解析
隕石價格分類解析火星和月球隕石火星和月球隕石因稀有性和檢測難度而價格不一，其價格范圍從每克5000美元到數(shù)萬美元不等，波動幅度相當(dāng)大。碳質(zhì)球粒隕石這類隕石保留了原始宇宙物質(zhì)，價格在未污染情況下可達(dá)每克2-3萬美元||。這類隕石未經(jīng)高溫熔融，因此保留了大量宇宙形成的原始物質(zhì)，科研價值極高。其價格大約在每還有呢？
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