帶純血華為智能輔助駕駛和激光雷達的轎車是智界S7,售價為26.98萬,再往上是享界S9,售價來到了30.98萬,所以用上了華為智能輔助駕駛的上汽奧迪A5LSportback賣28.99萬,我認(rèn)為是一件比較合理的事情了。
8月第一天,上汽奧迪A5LSportback正式上市,限時售價從25.99萬到36.99萬,其中帶華為乾崑智駕車型的起售價為28.99萬。
外觀上,保留了原汁原味海外版A5轎跑輪廓,流暢的溜背設(shè)計從車頂一路優(yōu)雅滑落到車尾,配合掀背式尾門,兼容著帥氣和腔調(diào)。
前臉這次給人印象最深,標(biāo)志性的高亮黑蜂窩網(wǎng)格狀前格柵搭配可發(fā)光的扁平化奧迪四環(huán)Logo很運動,還有矩陣式LED大燈可以玩出很多花樣,賺足回頭率。
不僅外觀帥氣,大眾集團也懂中國用戶喜歡大空間的喜好,將上汽奧迪A5LSportback的軸距加長到2922毫米,車長也增加至4903毫米,能為后排乘客帶來更寬裕的腿部空間,不打破轎跑美感的同時更實用。
內(nèi)飾這次也是讓人眼前一亮,11.9英寸奧迪虛擬座艙全液晶儀表+14.5英寸MMI觸控中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏,完全跟上了智能化節(jié)奏。
細(xì)節(jié)上也是主打簡潔化設(shè)計,全新的四輻平底運動方向盤、小巧的電子滑塊式換擋機構(gòu)、全景調(diào)光天幕,即高級又顯科技感。
當(dāng)然最引人關(guān)注的是它搭載了華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而且裝備了強大的硬件,2顆激光雷達、12個攝像頭、6部毫米波雷達和12個超聲波傳感器,能夠支持高速和城市NOA,實際體驗和純血華為并無差異,甚至邏輯更安全謹(jǐn)慎許多。
性能層面,上汽奧迪A5LSportback延續(xù)了德系豪華車扎實的功底,它基于大眾PPC豪華燃油平臺打造,厚道的車身用料、漸進式轉(zhuǎn)向、CDC減震、后五連桿等底盤配置都是一應(yīng)俱全的。
低功率車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率150千瓦,高功率車型采用EA888Evo5發(fā)動機,最大功率200千瓦,峰值扭矩達400牛·米,最快零百僅需5.6秒。
值得一提的是,這次匹配了48V輕混MHEVPlus系統(tǒng),支持低速純電行駛(25km/h以下)和遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能,能帶來更順暢的啟停體驗,并且油耗也更低,官方給出的WLTC綜合油耗約6.46L/100km。
上汽奧迪A5LSportback以27.99萬元的起售價代替之前的奧迪A4L重新切入豪華中型轎車市場,這次最明顯的優(yōu)勢在于成功融合了奧迪轎跑美學(xué)、加長的實用空間、領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)以及品牌的德系豪華底蘊。
尤其作為首款搭載華為高階智駕的豪華燃油車,它的售價不到30萬,是相當(dāng)極具吸引力的,不知道大家是怎么看待上汽奧迪A5LSportback的?歡迎在評論區(qū)分享你的看法!
劉強東真正害怕的不是兄弟
校草碰不得(完)
我一口酸澀梗在喉嚨里,許多話,卻不知從何說起