2025年7月8日，長沙市中級人民法院正式裁定宣告廣汽菲亞特克萊斯勒（廣汽菲克）破產(chǎn)。該合資車企累計生產(chǎn)國產(chǎn)Jeep車型77萬輛，當(dāng)前市場保有量超40萬輛。經(jīng)官方渠道確認(rèn)，售后保障方案與現(xiàn)存問題如下：

???售后保障方案（Stellantis集團(tuán)官方聲明）

??破產(chǎn)相關(guān)信息

負(fù)債規(guī)模：審計認(rèn)定總負(fù)債81億元（截至2022年9月，資產(chǎn)負(fù)債率110.8%)

資產(chǎn)處置：核心資產(chǎn)（土地、設(shè)備等）經(jīng)歷五次拍賣流拍，起拍價降至9.92億元仍無競買人

時間線：

?2010年成立→2017年銷量峰值22.23萬輛

?2022年全面停產(chǎn)→2025年7月8日正式破產(chǎn)

??車主現(xiàn)實困境

配件短缺：部分門店反饋，車身覆蓋件、電子模塊等稀缺件供應(yīng)不穩(wěn)定，催生二手拆車件市場（含試驗車部件）。

質(zhì)保斷層：企業(yè)破產(chǎn)導(dǎo)致原廠“十年質(zhì)?！背兄Z無法履行，法律維權(quán)缺乏執(zhí)行主體。

服務(wù)覆蓋不足：83家網(wǎng)點難以輻射全國，新疆、青海等省份無授權(quán)服務(wù)點。

??品牌未來與行業(yè)警示

Jeep中國規(guī)劃：繼續(xù)以進(jìn)口形式銷售牧馬人/角斗士/大切諾基4xe，2025年內(nèi)新增30+服務(wù)網(wǎng)點。

專家發(fā)聲：中國流通協(xié)會專家顏景輝指出“股東權(quán)責(zé)失衡致售后責(zé)任懸空，傷害消費者權(quán)益”。

監(jiān)管缺位：合資車企退市后的配件儲備強(qiáng)制機(jī)制、質(zhì)?；鹬贫壬形唇?。

??博主結(jié)語

廣汽菲克破產(chǎn)非終點，40萬車主的維保長征剛啟程。Stellantis的售后接管體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，但唯有完善退市法規(guī)、強(qiáng)制供應(yīng)鏈備份、建立行業(yè)保障基金，才能避免車主淪為“汽修難民”。

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