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汽車圈又出新聞了,近日,從工信部的新車申報(bào)公告中可以看出,全新沃爾沃XC70公布了尺寸、動(dòng)力之類的消息,可見在前幾天沃爾沃新能源戰(zhàn)略暨超級(jí)混動(dòng)新產(chǎn)品溝通會(huì)完成首發(fā)亮相的全新沃爾沃XC70,終于要和大家見面了。今天就借這一機(jī)會(huì),對(duì)備受關(guān)注的全新沃爾沃XC70進(jìn)行解讀分析,擁有全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)加持的它,實(shí)力究竟幾何?
首先介紹一下沃爾沃XC70的基本信息,扮演著全新豪華大尺寸SUV的角色,車型定位介于沃爾沃XC60以及XC90之間。從此次溝通會(huì)與訪談速記的信息來(lái)看,全新沃爾沃XC70依舊延續(xù)了典型的斯堪的納維亞設(shè)計(jì),表明了純正沃爾沃的身份。
外觀部分,和現(xiàn)有的沃爾沃SUV車型對(duì)比,區(qū)別還是比較明顯的,雖然還是簡(jiǎn)約的造型風(fēng)格,但在前衛(wèi)科技感營(yíng)造上,有著較多的看點(diǎn),也就是大家常說的電感,一眼新能源成為了自身真實(shí)寫照。并且沃爾沃高管在接受采訪的時(shí)候,還說到全新沃爾沃XC70使用的是純正北歐基因,經(jīng)典和現(xiàn)代風(fēng)巧妙融為一體。不管是全新風(fēng)格、造型精致的雷神之錘大燈,還是重新設(shè)計(jì)的維京之斧尾燈造型,都讓我們有了眼前一亮的感覺。
與此同時(shí),訪談過程中,有媒體提到全新沃爾沃XC70后尾門比例更長(zhǎng),是否是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)照顧,重新設(shè)計(jì)的問題,沃爾沃高管說道:是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者特色理念的洞察,優(yōu)化后排空間,提升用戶家庭成員的乘坐體驗(yàn)感。平心而論,單從這點(diǎn)分析,就足以看出全新沃爾沃XC70的用心程度之高。要知道,全新沃爾沃XC70為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,造出滿足不同用戶要求的高品質(zhì)座駕,特意在全球市場(chǎng)進(jìn)行走訪調(diào)研,中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及瑞典團(tuán)隊(duì)的溝通合作下,實(shí)現(xiàn)了與全球設(shè)計(jì)策略和標(biāo)準(zhǔn)的深度一致,這點(diǎn)還是挺值得表?yè)P(yáng)的。
接著來(lái)聊聊全新沃爾沃XC70的內(nèi)飾,雖然目前沒有正式發(fā)布,還存在較大的未知數(shù)。但根據(jù)訪談的內(nèi)容,可以確定的是座艙設(shè)計(jì)會(huì)有明顯的變化,簡(jiǎn)約風(fēng)格依舊是主旋律,但人文主義的理性極簡(jiǎn)也會(huì)和一些新能源劃清界限,在用料環(huán)保的基礎(chǔ)上,增加智能座艙、支持可持續(xù)進(jìn)化的駕駛輔助功能等,對(duì)此還是蠻值得期待的。
硬件技術(shù),對(duì)于插混車型而言,往往是關(guān)鍵的地方。這款基于全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的全新沃爾沃XC70,也讓我們感受到了沃爾沃的實(shí)力。作為傳統(tǒng)豪華品牌首款誕生于專屬超混架構(gòu)的作品,因?yàn)槠脚_(tái)擁有代際優(yōu)勢(shì),所以能夠裝備更大容量的平板電池,CLTC純電續(xù)航就達(dá)到了200km,正因?yàn)槿绱耍彩沟萌挛譅栁諼C70成為了沃爾沃家族首款長(zhǎng)續(xù)航超級(jí)混動(dòng)SUV,含金量高不高?大家自己說!此外,混動(dòng)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱的應(yīng)用,整體運(yùn)轉(zhuǎn)高效性也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn),除了可以滿足用戶對(duì)性能動(dòng)力的要求,還可以帶來(lái)?yè)屟鄣哪芎谋憩F(xiàn)。
綜合來(lái)說,全新沃爾沃XC70,完全可以看作是沃爾沃步入全新發(fā)展階段的開山之作,既有沃爾沃純正的基因,又有新能源時(shí)代該有的屬性,技術(shù)續(xù)航占優(yōu)的前提下,智能化表現(xiàn)也將再上一層樓。我覺得,預(yù)計(jì)在今年下半年上市的全新沃爾沃XC70,或?qū)⒊蔀槲譅栁制放频匿N量擔(dān)當(dāng),不知大家是否認(rèn)可我的觀點(diǎn)?
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