韋冷玉
2025年7月8日,奇瑞集團(tuán)旗下全新豪華獨(dú)立品牌風(fēng)云于北京首都國(guó)際會(huì)議中心盛大發(fā)布首款戰(zhàn)略車(chē)型風(fēng)云A9L。此次上市標(biāo)志著風(fēng)云品牌完成從產(chǎn)品序列向獨(dú)立豪華品牌的戰(zhàn)略躍升,以“真C級(jí)豪華、真C級(jí)性能、真C級(jí)安全、真C級(jí)智能”四大核心價(jià)值,重新定義20萬(wàn)級(jí)豪華新能源旗艦標(biāo)桿。
風(fēng)云A9L以“532”黃金比例車(chē)身,3.1X輪軸比、2.05X輪高比奠定C級(jí)豪華基因,軸距達(dá)3000mm,打造同級(jí)最大行政級(jí)后排空間。車(chē)內(nèi)配備雙零重力座椅、15.6吋超清大屏、13150mm音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈,以及同級(jí)唯一9大全系標(biāo)配豪車(chē)配置,比如50萬(wàn)級(jí)同款前雙叉臂+后五連桿懸架,8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片+博世IPB2.0智能制動(dòng)系統(tǒng),嬰幼兒級(jí)環(huán)保座艙+9安全氣囊,兩段式安全天窗。
動(dòng)力方面搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),融合熱效率47%的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)電混DHTPro技術(shù),實(shí)現(xiàn)3.65L百公里油耗和260km純電續(xù)航,以及2500km綜合續(xù)航。性能版本配備雪豹四驅(qū),最大功率470kW,零百加速達(dá)4秒級(jí)。AI磁懸浮數(shù)字底盤(pán)配合CDC電磁懸掛,麋鹿測(cè)試成績(jī)81.9km/h,兼顧操控與舒適。
新車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)也不低,車(chē)身采用88%高強(qiáng)度鋼鋁,熱成型鋼占比23%,核心區(qū)域強(qiáng)度達(dá)2GPa,可承受每平方厘米20噸壓力。電池通過(guò)41層超強(qiáng)防護(hù)與5000次循環(huán)測(cè)試,2ms極速斷電杜絕自燃風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配環(huán)抱式9安全氣囊,含同級(jí)最長(zhǎng)2060mm側(cè)氣簾,創(chuàng)新配備碰撞后二次制動(dòng)MCB、落水逃生車(chē)窗,維持>4min,及兒童遺忘提醒功能。
座艙智能體驗(yàn)方面,新車(chē)配備伯牙之音音響系統(tǒng)。23揚(yáng)聲器7.1.4全景聲布局,搭載全球首個(gè)AudioVivid生態(tài),500萬(wàn)首空間音頻曲庫(kù);靈犀智艙2.0內(nèi)置高通8255芯片,支持連續(xù)40條語(yǔ)音指令,實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō);獵鷹智駕擁有高速NOA+記憶領(lǐng)航,AEB剎停速度高達(dá)130km/h,也可以判斷60km/h的鬼探頭。
用戶共創(chuàng)定義豪華新標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)云A9L深度融入用戶共創(chuàng)理念:門(mén)把手設(shè)計(jì)、電動(dòng)尾門(mén)等配置均源自全球超500萬(wàn)用戶調(diào)研。預(yù)售開(kāi)啟后,奇瑞更根據(jù)反饋增配后視鏡記憶、雙層靜音玻璃等豪華細(xì)節(jié),踐行所有用戶都是設(shè)計(jì)師的承諾。
風(fēng)云A9L以“C級(jí)尺寸、D級(jí)空間、B級(jí)價(jià)格”重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)價(jià)值天花板,助力中國(guó)豪華新能源品牌全球崛起。
大荒棄兒莫古 白得一個(gè)便宜邋遢師傅, 大荒中奔走流浪, 被坑爹師傅一腳踹下無(wú)盡深淵, 美其名曰尋找機(jī)遇造化 猥瑣小童搏得女神青睞, 巧得魔尊執(zhí)念, 踏上無(wú)盡爭(zhēng)王戰(zhàn)路 一路亂扯加吐槽, 猥瑣蘑菇如何登上大荒王位, 棄天下護(hù)女神, 為白熙寧愿殺盡天下惡人! 再世魔尊的輪回因果報(bào), 無(wú)盡大荒, 唯我稱(chēng)王!來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:海芬
編輯:黃展菁
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。