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選車那陣子，我像個(gè)考據(jù)黨，把元UP、星愿的參數(shù)表翻得卷了邊。直到在納米06的駕駛座上坐了十分鐘，突然就懂了：有些好，是數(shù)據(jù)說(shuō)不明白的。
最先打破我偏見(jiàn)的是空間。家里倆娃加老人，五個(gè)人出行是常態(tài)。之前試星愿時(shí)，后排中間的人得蜷著腿，后備箱塞倆登機(jī)箱就滿了。但納米06的2715mm軸距是真能裝。
上周帶全家去摘楊梅，三個(gè)大果籃、倆兒童車，后排還能騰出放零食的地兒。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，它的車寬比星愿多出5公分，就這半拳的差距，后排三人并排坐居然輕松了。
智駕輔助是最意外的驚喜。作為每天往返40公里的通勤族，早晚高峰的堵車曾令人犯愁。納米06的記憶領(lǐng)航幫了大忙：它記住了我常走的那條快速路，什么時(shí)候該并線、哪里有測(cè)速，比我自己還拎得清。
上周暴雨天視線差，它的主動(dòng)安全系統(tǒng)突然滴滴預(yù)警，原來(lái)是前車急剎，我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，車子已經(jīng)自己減速了。對(duì)比之前試駕的元UP，同樣的智駕功能，納米06的響應(yīng)總快半拍，后來(lái)才知道，它的傳感器數(shù)量更多，就像多了雙眼睛盯著路況。
續(xù)航這塊，它用實(shí)力讓我打消顧慮。冬天零下5度那會(huì)兒，我特意測(cè)試過(guò)：滿電471km出門(mén)，開(kāi)著24度暖風(fēng)跑了160km，回家表顯還剩280km。這種“實(shí)誠(chéng)”太重要了！以前開(kāi)朋友的車，表顯續(xù)航總比實(shí)際多50km，每次跑長(zhǎng)途都像拆盲盒。
3C快充更絕，上次去商場(chǎng)吃飯，停車時(shí)續(xù)航剩110km，吃完飯出來(lái)充到了320km，買杯奶茶的功夫，又能踏實(shí)跑一周通勤。
細(xì)節(jié)里藏著的用心，才最打動(dòng)人。60%的軟包內(nèi)飾，摸上去像家里的沙發(fā)，比星愿的硬塑料舒服太多；車機(jī)分屏功能是長(zhǎng)途神器，我導(dǎo)航時(shí)，副駕能給娃放動(dòng)畫(huà)片，互不耽誤。
最讓露營(yíng)黨欣喜的是外放電，上個(gè)月帶帳篷去湖邊，用它的電煮火鍋、給無(wú)人機(jī)充電，旁邊開(kāi)油車的大哥看得直羨慕。
當(dāng)然，央企的終身質(zhì)保是最后一顆定心丸。提車那天，銷售指著合同說(shuō)：“電池、電機(jī)終身保固，電芯衰減到70%就換”。我爸在旁邊念叨：“東風(fēng)造了56年車，這承諾比啥保修卡都管用?！爆F(xiàn)在每次保養(yǎng)，看到車間里那些跑了十幾年的東風(fēng)舊車，就覺(jué)得這份踏實(shí)，是其他車給不了的。
其實(shí)選車就像找搭檔，不用多耀眼，但得處處合拍。納米06沒(méi)啥驚天動(dòng)地的黑科技，可它把智能、續(xù)航、空間都揉進(jìn)了日常：通勤時(shí)的從容，出游時(shí)的省心，還有那份央企兜底的安心。這大概就是所謂的“智電雙優(yōu)”：不是參數(shù)的堆砌，而是真的懂普通人要什么。
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