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奧迪A6L作為豪華中大型車標桿，一直以來在市場上都有不錯的銷量表現(xiàn)，在以往一年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，奧迪A6L在國內賣出了大約18萬輛，到了銷售旺季單月能賣出近2萬輛的車。在這樣的情勢之下，不久之前推出了2025款，其實并沒有太大的改變，很多功能配置，甚至減了不少，價格方面也是一路下跌，所以從多個角度都可以看出來，下一代奧迪A6國產已經不可避免。全新一代奧迪A6實車亮相！比A7漂亮，配3.0TV6引擎，能干翻E級？

事實上，全新一代奧迪A6已經進行了全球首發(fā)，新車被認為是迄今為止技術含量最高的一代奧迪A6。從外觀看，全新一代奧迪A6有著顛覆性的設計，新車在整體造型上有著巨大的改變，給人帶來視覺沖擊力非常強。其前臉部分采用全新的進氣格柵，格柵面積擴大很多，幾乎把整個車頭占滿，無疑大大提升視覺沖擊力。而且新車中網的造型進行全面優(yōu)化，采用網格狀黑色材料，經典四環(huán)車標位置也重新安排到中網邊緣上方，以此提升運動效果以及時尚氣息。

LED大燈組的辨識度極高，內部結構設計非常有科技氛圍，燈組的科技氣息很濃，燈廠這個稱號名不虛傳，很好地彰顯了奧迪在燈光方面處于領先水平。兩邊的裝飾區(qū)域不算特別，不過這種“腮部”導流槽設計，確實起到加強整車動力性能表現(xiàn)的作用。側面上可以看見車身變長了許多，而且用了很潮的半隱藏門把手，所以線條看上去很多，很有肌肉范兒。車輛尾部改進最為顯著，尾燈組得到更新，加入了動感的擾流板元素，同尾燈形成了很好的協(xié)調關系。

整個車尾部分很有層次感，也非常厚重，一改以往含蓄內斂的風格，變成更為開放且激進。因此不難發(fā)現(xiàn)，新一代奧迪A6在定位上十分明晰，不再像以往那樣老氣橫秋，而且主打個性時尚，來迎合年輕人審美。不過，過于激進的設計往往會引來爭議，拿新一代寶馬5系來說，剛上市時也是噓聲一片，全新的外觀讓很多年齡偏大的消費群體難以接受。不過隨著時間推移，現(xiàn)在看寶馬5系，其實也能接受，尤其是曜夜車型，還是非常帥氣的。

在內飾方面，全新一代奧迪A6的變化也是尤為突出，兩種完全不一樣的理念代表著將來的發(fā)展方向。中控臺右側配備了一塊平行四邊形的娛樂顯示屏，兩邊各自安置了不同大小的屏幕，尺寸分別是11.9英寸、14.5英寸以及10.9英寸。新型換擋系統(tǒng)采取精致的電子滑塊結構設計，也算是受到寶馬5系車型啟發(fā)，完成全方位技術更新。

而在海外市場，新一代奧迪A6主力車型裝配一臺輸出功率達150kW的2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，此款發(fā)動機憑借改良米勒循環(huán)技術，具備很好的燃油經濟性及動力響應性能。部分高配版本裝備3.0TFSIV6發(fā)動機，最大功率達到270kW，搭配7速Stronic雙離合變速箱。

不僅如此，新一代奧迪A6是奧迪品牌的電動化戰(zhàn)略車型之一，除了有傳統(tǒng)的燃油車還有面向未來的奧迪A6e-tron。而且是在更先進的PPE平臺上打造，并且用上了高性能的電池技術以及高效的電驅技術，所以模塊化的設計讓性能和能耗上都有很強的支持。最后您對新一代奧迪A6有什么看法呢？

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