北京本輪極端強降雨造成重大災害,全市因災死亡 30 人,具體情況怎么樣?為什么本輪降雨強度這么大?
當東風猛士的軍工基因與華為的智能科技完成深度嫁接,汽車行業(yè)正迎來一場關于“越野智能化”的顛覆性變革。這款被業(yè)內稱為“含華量”極高的猛士M817,即將于7月17日揭開預售面紗,其融合全棧華為乾崑智能汽車解決方案與硬派越野性能的產品特質,已提前點燃市場期待。
作為東風猛士科技與華為聯(lián)合打造的標桿之作,猛士M817最引人矚目的,莫過于華為乾崑智能系統(tǒng)帶來的全場景智能進化。從城市擁堵路段的“車位到車位”無縫輔助駕駛,到荒野戈壁的地形預判與主動防護,乾崑智駕ADS4構建的智能駕駛網絡,徹底打破了硬派越野車“智能短板”的固有印象。鴻蒙座艙則以多屏交互、跨設備生態(tài)流轉的特性,讓山林探險時的導航規(guī)劃與都市通勤中的影音娛樂,都能在語音指令下瞬時響應,重新定義了越野車型的人機交互標準。
而真正讓市場為之震撼的,是其在安全領域創(chuàng)下的行業(yè)新標桿。不久前,猛士M817在中汽中心完成行業(yè)首次“托底+卡車前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn),以近乎苛刻的測試條件驗證了軍工級安全實力——劇烈沖擊下,車身高強度籠式結構完好無損,ABC柱零變形確保乘員艙生存空間充足;電池包在多重撞擊中保持穩(wěn)定,未出現(xiàn)起火或爆炸險情;更關鍵的是,車輛E-CALL緊急救援系統(tǒng)在碰撞瞬間自動啟動,僅3秒即接通人工客服,構建起從被動防護到主動救援的完整安全閉環(huán)。這套融合華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0的安全架構,讓極端環(huán)境下的生存保障有了量化標準。
在設計語言上,猛士M817同樣展現(xiàn)出“雙場景適配”的巧思。東方醒獅元素勾勒的前臉線條與可切換的雙風格保險杠,既保留硬派越野的威懾力,又不失都市穿梭的精致感;座艙內,先鋒機甲風格的中控臺與山水意境配色碰撞,將豪華質感與功能性完美平衡,無論是商務接待還是露營裝備收納,都能從容應對。
隨著7月17日預售日期臨近,這款集“軍工硬核”與“華為智能”于一身的車型,正以“智野雙全”的姿態(tài)重塑市場認知。當城市通勤的從容與荒野穿越的激情能在同一輛車中無縫切換,猛士M817或許不僅是一款新車,更是開啟多元出行生活的鑰匙。