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最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，小鵬汽車以197,189輛的新能源汽車銷量超越廣汽集團（154,125輛），領(lǐng)先4.3萬輛，正式成為廣州本土新能源汽車市場銷量冠軍。

這是廣汽集團首次在本土新能源汽汽車銷量被新勢力車企壓制。

電車Daily統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年上半年，廣汽集團僅在3月以33,362輛的銷量小幅超過小鵬汽車（33,205輛），領(lǐng)先幅度僅157輛。

其余月份，小鵬汽車均保持穩(wěn)定優(yōu)勢，其中1月銷量（30,350輛）更是廣汽集團（9,905輛）的3倍以上。

值得注意的是，廣汽集團2024年12月曾以77,304輛的銷量遙遙領(lǐng)先小鵬汽車。但進入2025年后，其銷量波動劇烈，1月環(huán)比暴跌87%，而小鵬汽車則保持相對穩(wěn)健的增長曲線。

廣汽集團上半年新能源汽車產(chǎn)量187,132輛，同比增長1.75%；銷量154,125輛，同比下滑6.08%，顯示終端市場需求疲軟，庫存壓力加大。

相比之下，小鵬汽車銷量同比增長279%（2024年同期52028輛）。

“廣汽的銷量下滑，反映出傳統(tǒng)車企在新能源轉(zhuǎn)型中的陣痛?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，“傳祺、埃安品牌上半年同比都是負增長，而小鵬憑借MONAM03、P7+、X9、G6等熱門車型持續(xù)放量，產(chǎn)品矩陣更適應市場需求?！?/p>

小鵬汽車已經(jīng)坐實了廣州新能源汽車銷量一哥的位置。廣汽集團要想迎頭趕上，還需付出更多的努力和投入。