時刻新聞
陳志文
2025年7月，騰勢品牌在海外市場再落關(guān)鍵一子——光。方程豹豹8海外版實(shí)車這款基于DMO正式曝超級混動越野平臺打造的中大型SUV將以"騰勢B8"之名開啟全球化征程，憑借硬派造型、智能混動系統(tǒng)及專屬化調(diào)校，成為新能源越野細(xì)分市場的破局者。
設(shè)計(jì)語言融合未來感與功能性
從曝光的實(shí)車圖來看，騰勢B8延續(xù)了"星際戰(zhàn)甲"設(shè)計(jì)理念的半封閉式前格柵，黑色飾板與鉆石切割狀中網(wǎng)的組合營造出太空艙般的未來質(zhì)感。C型日間行車燈與貫穿式燈帶形成幾何呼應(yīng)，車頭中央鑲嵌的騰勢立體徽標(biāo)采用高精度電鍍工藝，在陽光照射下呈現(xiàn)流動光影效果。車尾部分的外掛式全尺寸備胎采用復(fù)合材質(zhì)保護(hù)罩，搭配高強(qiáng)度鋁合金備胎架，兼顧視覺沖擊與野外實(shí)用性。后包圍的航空級鋁合金護(hù)板經(jīng)過160萬次動態(tài)沖擊測試，可抵御碎石路面95%的機(jī)械損傷。
智能座艙的全球化適配方案
內(nèi)飾部分，騰勢B8采用"可成長式智能座艙"理念。12.3英寸全液晶儀表支持OTA升級的UI界面，可根據(jù)不同地區(qū)法規(guī)顯示差異化的駕駛信息。15.6英寸2.5K中控屏內(nèi)置騰勢Link4.0系統(tǒng)，支持全球6大語系實(shí)時翻譯功能。座椅系統(tǒng)采用Nappa真皮與航天級記憶棉三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，針對歐美用戶體型特征強(qiáng)化了腰部側(cè)翼支撐。值得關(guān)注的是，空調(diào)系統(tǒng)配備醫(yī)療級HEPA濾芯和正負(fù)離子發(fā)生器，在沙塵暴頻發(fā)地區(qū)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)PM2.5值15秒歸零。
動力系統(tǒng)的場景化升級
騰勢B8搭載專為全球化市場開發(fā)的2.0T插電混動系統(tǒng)，渦輪增壓器采用雙渦管技術(shù)，在海拔5000米地區(qū)仍可保持92%的功率輸出。DHT混動變速箱經(jīng)過-40℃至60℃的極端環(huán)境驗(yàn)證，沙漠高溫工況下傳動效率較國內(nèi)版提升3.2%。純電續(xù)航提供120km（CLTC）和180km（NEDC）雙版本，支持150kW直流快充，25分鐘即可完成30%-80%補(bǔ)能。越野能力方面，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)新增"極地模式"，可在-30℃環(huán)境下保持懸掛響應(yīng)速度。
全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子
從曼谷車展首秀到三季度海外交付，騰勢B8的定價策略頗具深意。參考國內(nèi)37.98萬元的起售價，結(jié)合目標(biāo)市場競品分析，預(yù)計(jì)中東地區(qū)售價約合55萬阿聯(lián)酋迪拉姆，歐洲市場定價或在7.5萬歐元區(qū)間。該車型的推出標(biāo)志著騰勢品牌完成從城市新能源到硬派越野的品類拓展，其搭載的DMO混動平臺已通過歐盟R155網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證和北美IIHS碰撞標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審，為后續(xù)進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場鋪平道路。
在新能源硬派越野這條新興賽道上，騰勢B8不僅代表著中國汽車工業(yè)的高端突破，更以場景化研發(fā)思維展現(xiàn)出全球化產(chǎn)品的打造能力。從撒哈拉沙漠到西伯利亞凍土，這款"技術(shù)全球化"產(chǎn)品或?qū)⒅匦露x新能源越野車的價值標(biāo)準(zhǔn)。隨著三季度海外交付開啟，騰勢品牌能否憑借體系化優(yōu)勢征服挑剔的全球用戶，值得持續(xù)關(guān)注。
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來源：紅網(wǎng)
作者：原蝶夢
編輯：童家瑋
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