繼新款A(yù)6和S6亮相以后,全新一代奧迪RS6Avant即將面世。雖然距離這款性能旅行車量產(chǎn)還有幾個月時間,但最近有人在西班牙拍到了一輛原型車正在路試。這就引發(fā)了一個問題:它的機(jī)蓋下究竟裝著怎樣的動力?
通過這段視頻,可以看出新款RS6Avant量產(chǎn)版的基本輪廓。不過,由于偽裝非常嚴(yán)密,所以無法完全確定這就是奧迪的“最速旅行車”。但從前臉來看,原型車與新款A(yù)6如出一轍,大燈幾乎一模一樣。另外,通過車身兩側(cè)的“油箱蓋”不難猜到,這款奧迪搭載了插電式混動系統(tǒng)。
視頻中還展示了新款RS6Avant與其它幾款原型車一起路試,其中一輛可能是新款Q7。不過,這輛RS6似乎比較安靜。也許是因為速度過低?或者是少了兩個缸?但這些都只是猜測。視頻中貌似還出現(xiàn)了這款性能瓦罐以純電形式運行。
此前有傳言稱,新款RS6Avant可能會將現(xiàn)款的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)換成V6插電式混動發(fā)動機(jī)。不過,還有其他報道稱,新車將保留V8動力,然后增加一個插電式混動單元。無論如何,新車的總輸出肯定要強于上一代。
據(jù)《Autocar》報道,新款RS6Avant的輸出將遠(yuǎn)超現(xiàn)款的630馬力,預(yù)計將達(dá)到730馬力。而且這一代還將推出e-Tron的純電版本,后者基于大眾集團(tuán)多功能高端電動平臺(PPE)打造。
全新一代奧迪RS6Avant預(yù)計將于明年的某個時間投產(chǎn),目前還有太多信息未知,所以最終到底是V6還是V8,只能交給時間來判斷。
延伸閱讀:與 V6還是V8 全新一代奧迪RS :6 Avan32%t{路試曝光} 的相關(guān)文章