自2017年第一代車(chē)型上市以來(lái)，傳祺M8累計(jì)銷(xiāo)量已突破7萬(wàn)輛，成為高端MPV市場(chǎng)僅此別克GL8的車(chē)型。作為一款宜商宜家的MPV車(chē)型，傳祺M8擁有寬敞舒適的乘坐空間和較為豐富的配置，深受家庭用戶(hù)和商務(wù)用戶(hù)的青睞。今天我們要看的這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版，上牌至今兩年的時(shí)間，跑了3.8萬(wàn)公里，新車(chē)含稅價(jià)為19.63萬(wàn)，現(xiàn)在只要10.58萬(wàn)，可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比很高的一輛車(chē)。
車(chē)輛基本信息：
這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版，新車(chē)含稅價(jià)為19.63萬(wàn)，現(xiàn)在的二手車(chē)報(bào)價(jià)是10.58萬(wàn)，2022年6月首次上牌，在此期間過(guò)戶(hù)1次。
它的定位是中大型MPV，車(chē)身外觀(guān)顏色為白色，內(nèi)飾是深色配色。車(chē)源地在寧波，上牌地是寧波。同時(shí)截至至今累計(jì)行駛里程是3.8萬(wàn)公里，該車(chē)符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
具體配置信息
這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版配備了全速自適應(yīng)巡航、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車(chē)道居中保持、前排座椅加熱和通風(fēng)等配置，其中前排座椅支持加熱和通風(fēng)功能，可以很好的保障前排乘客的舒適度，同級(jí)領(lǐng)先。
安全配置上，標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，配備6個(gè)安全氣囊，被動(dòng)安全配置優(yōu)于62%同級(jí)車(chē)。
在空間上，2-2-3的座椅布局，同時(shí)后排可40:60比例放倒座椅，行李廂容積558L，可以容納更多的物品，空間利用率更高。
動(dòng)力上，搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，與之匹配的是8AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高。
內(nèi)飾
這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，橙色內(nèi)飾點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感。
市場(chǎng)行情與用車(chē)成本
報(bào)價(jià)低于市場(chǎng)行情，這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版的市場(chǎng)行情價(jià)是10.67萬(wàn)-13.11萬(wàn)，它的報(bào)價(jià)則是10.58萬(wàn)，價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保值率也高。
據(jù)估算，同級(jí)車(chē)的最低用車(chē)成本是6906元/年，最高是16761元/年，傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版是12564元/年，用車(chē)成本適中。
優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)是配置比較豐富，舒適性配置豐富，乘坐舒適性有保障。市場(chǎng)保有量大，保值率高，入手不虧。
缺點(diǎn)是油耗偏高，與同級(jí)別車(chē)型相比，油耗較高，不利于節(jié)省油費(fèi)。底盤(pán)較硬，影響了行車(chē)的舒適性，尤其是在不平整路面更為明顯。儲(chǔ)物空間較少，對(duì)于喜歡放置小物件的車(chē)主來(lái)說(shuō)可能不夠用。
綜合來(lái)看，這輛傳祺M82023款領(lǐng)秀系列390T豪華版是一輛適合家庭使用的MPV，舒適性配置豐富，市場(chǎng)保有量大，保值率高。不過(guò)也需要考慮到它的油耗偏高，底盤(pán)較硬這些問(wèn)題?？傮w而言，以十萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)到一輛這么新的傳祺M8，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
綜上所述的新車(chē)含稅價(jià)、用車(chē)成本、市場(chǎng)行情、優(yōu)勢(shì)分析、同款比價(jià)等數(shù)據(jù)僅供參考。在配置部分，因?yàn)槎周?chē)非標(biāo)品，車(chē)輛可能會(huì)存在配置改裝的情況，具體車(chē)況信息需要線(xiàn)下結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況進(jìn)行綜合參考。
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