不是理想買不起，然而，我覺得零跑C16更有性價(jià)比。售價(jià)15.18-18.98萬，增程+純電雙版本布局，CLTC純電續(xù)航里程200km、280km，純電車型800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航里程580/630km，中大型SUV的定位，軸距2825mm，不僅有2+2+2的6座布局還提供2+3的5座布局。并且還有激光雷達(dá)+8295芯片，以及高階智駕版本選擇。

18萬內(nèi)，滿足這幾個(gè)選項(xiàng)的，目前還是屈指可數(shù)，所以在潛在受眾群體眼中，這價(jià)格，這配置，優(yōu)秀中的戰(zhàn)斗機(jī)，啥都不叫事~就是有小瑕疵和小缺陷，怎么不能忍呢？

然而，因?yàn)槲移綍r(shí)用車頻率高，所以選擇了零跑C162026款增程式280激光雷達(dá)智尊版5座，廠商指導(dǎo)價(jià)為16.88萬元（落地價(jià)格為17.4萬）。從我訂車到提車耗20天，比經(jīng)銷商承諾的1月快了不少，下面我就聊聊零跑C16這款車。

理想L6超預(yù)算（起售24.98萬），而零跑C16的五座布局+16萬級(jí)定價(jià)直擊痛點(diǎn)。銷售數(shù)據(jù)佐證了我的選擇上市首月訂單1.2萬輛，70%為30-45歲家庭用戶，不少是豐田漢蘭達(dá)、豐田凱美瑞車主轉(zhuǎn)投。零跑C16相比理想L6，理想智駕更強(qiáng)，但貴出7萬差價(jià)夠我家充電8年。決策點(diǎn)：五座剛需＞激光雷達(dá)＞續(xù)航＞娛樂配置，零跑C16在有限預(yù)算下實(shí)現(xiàn)“以量大管飽”。

外觀設(shè)計(jì)方面，很多人都說零跑C16是理想的平替車型，兩車在設(shè)計(jì)上的確是存在一定的相似，比如外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)科技感和新能源車型的身份，又不失傳統(tǒng)燃油車的大氣沉穩(wěn)之感，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造。說理想平替，何嘗不少對(duì)零跑的一種可定，畢竟理想在中高端新能源市場(chǎng)的受歡迎程度是有目共睹的，說像理想，也是對(duì)零跑C16外觀設(shè)計(jì)的認(rèn)可與肯定。

其次就是安全性方面了，零跑C16采用CTC2.0車身電池一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa的核潛艇級(jí)熱成型鋼，擁有38396N·m/°扭轉(zhuǎn)剛度，車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金混合材料占比高達(dá)75%。超過奔馳GLC（62.4%）和理想ONE（71.2%）等主流對(duì)手。

針對(duì)新能源車核心安全痛點(diǎn)，2026款零跑C16的三電安全設(shè)計(jì)滿足新國(guó)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)熱失控零起火，并經(jīng)歷擠壓、火燒、浸水等30余項(xiàng)極端工況驗(yàn)證，測(cè)試要求遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自主研發(fā)的AIBMS智能電池管理系統(tǒng)可基于零跑大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，全天候全工況守護(hù)電池狀態(tài)，預(yù)測(cè)電池可能出現(xiàn)的安全隱患并提前響應(yīng)。

底盤和操控性方面，零跑C16的底盤采用了麥弗遜獨(dú)立前懸、多連桿獨(dú)立后懸的結(jié)構(gòu)（后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式），還配備了可變阻尼減震器（軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)）可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力，兼顧舒適性與支撐性，過減速帶濾震優(yōu)秀。根據(jù)我6000公里的用車感受來看，無論路面的大起伏還是小顛簸，振動(dòng)都能得到很好的吸收，或許是由于更大的車重，更難感受到懸架多余的彈跳，同時(shí)車身姿態(tài)也更為穩(wěn)健。

但21英寸輪轂+薄胎導(dǎo)致走爛路胎噪顯著（時(shí)速80km以上需調(diào)高音樂音量壓制）。增程器啟動(dòng)瞬間有“嗡鳴聲”，尤其車庫(kù)安靜時(shí)明顯，行駛中噪音可接受。

尺寸方面，作為一款中大型SUV，零跑C16的長(zhǎng)寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，得益于4915mm的車長(zhǎng)、1905mm的車寬以及2825mm的軸距，讓車內(nèi)擁有寬敞的趁著空間（空間利用率有67.22%）。我個(gè)人身高為178cm體重160斤，無論怎么程度都可以得到一個(gè)寬敞的乘坐空間，所以完全不會(huì)因?yàn)榭臻g問題而擔(dān)憂。

不得不提的就是，零跑C16的座椅方面了，直接給到了Nappa真皮座椅材質(zhì)和嬰幼兒奶嘴材質(zhì)，坐進(jìn)去皮質(zhì)柔軟舒服且就算小孩子啃咬座椅，都足夠安全健康，前排和第二排座椅，都有加熱通風(fēng)按摩功能。并且，零跑C16還提供了一鍵躺平大床模式，秒變移動(dòng)大床房，這個(gè)操作并不復(fù)雜，只要輕輕按一下按鍵“下沉+放倒”2米長(zhǎng)的大床就來了。記得有一次跑長(zhǎng)途有些勞累，把零跑C16開到服務(wù)區(qū)之后可以舒服的休息一會(huì)。

在舒適性配置上，零跑C16不僅在二排提供小桌板，平時(shí)有小朋友，或者像我們女生需要車上化妝的話，有個(gè)平臺(tái)可以放些玩具或化妝包，也挺方便的，而且，零跑C16車內(nèi)還帶有一個(gè)了冷藏、加熱和冷凍的車載冰箱，夏天能夠放點(diǎn)冰凍飲料、冬天還能給孩子熱奶。

同時(shí)，車內(nèi)后排還支持有15.6英寸的液晶娛樂屏，加上K歌功能，零跑C16完全可以當(dāng)成一個(gè)戶外K歌房，給小朋友看電視、大人一起唱唱歌，娛樂趣味性那真是沒話說，我之前試駕的理想L6入門款，要20多萬，可也沒有冰箱彩電的配備，可見同樣是C級(jí)SUV，零跑C16空間配置上還是很優(yōu)越的。

后備箱也是超大百變，常規(guī)狀態(tài)下后備箱687L，平時(shí)購(gòu)物行李箱都很從容。4/6放倒后排，容積直接擴(kuò)展到1663L，出門的行李，露營(yíng)的裝備，都能夠輕松搞定。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看出零跑C16的內(nèi)飾采用了設(shè)計(jì)且規(guī)則的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過大面積軟性材質(zhì)包裹之后讓車內(nèi)擁有不錯(cuò)的質(zhì)感，并且在細(xì)節(jié)上加入了銀色鍍鉻飾條以及仿木紋裝飾。那塊14.6英寸2.5KOLED中控屏，它的顯示效果十分出色，不管是看高清地圖，還是播放視頻，畫面都清晰細(xì)膩，色彩鮮艷生動(dòng)。觸控反應(yīng)也非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就能快速響應(yīng)，滑動(dòng)屏幕切換界面時(shí)也十分流暢，完全沒有卡頓的感覺。導(dǎo)航功能還支持3D實(shí)景顯示，在復(fù)雜路口也能輕松找到方向。旁邊的10.25英寸全液晶儀表盤，同樣清晰易讀，能實(shí)時(shí)顯示車輛速度、電量、駕駛模式等重要信息，和中控屏搭配起來，讓整個(gè)駕駛艙充滿了未來感。

雙芯片方案，座艙高通驍龍8295（流暢度佳）+智駕高通驍龍8650（100TOPS算力），運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用程序都毫無壓力。新車引入DeepSeek+通義千問雙AI語(yǔ)音大模型，語(yǔ)音交互功能實(shí)用，支持雙區(qū)域語(yǔ)音喚醒，在駕駛位說“打開天窗”，副駕說“播放周杰倫的歌”，車機(jī)都能準(zhǔn)確識(shí)別并迅速執(zhí)行，還支持多種方言，不太會(huì)說普通話的家人，也能輕松和車機(jī)“對(duì)話”。

全車28個(gè)傳感器：1顆128線激光雷達(dá)+12車內(nèi)外攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)。軟件算法支持端到端輔助駕駛，高速NOA變道果斷，跨層記憶泊車成功率高；但雨天誤識(shí)別率上升（同行哪吒L車主反饋其系統(tǒng)誤判率更高）。AR-HUD導(dǎo)航實(shí)時(shí)標(biāo)注坑洼路段實(shí)用，尤其夜間行車。整體而言，這套智駕系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)化道路表現(xiàn)成熟可靠，但在復(fù)雜城市場(chǎng)景還需持續(xù)優(yōu)化。零跑提供的高速領(lǐng)航功能基本覆蓋了90%的長(zhǎng)途出行場(chǎng)景，但用戶不應(yīng)過度依賴，保持駕駛注意力仍是必須的。

動(dòng)力與續(xù)航方面，我購(gòu)買的這款零跑C16增程版，搭載了1.5L增程器（70kW）+170kW電機(jī)，純電CLTC續(xù)航280km（實(shí)際夏季開空調(diào)跑230km+），綜合續(xù)航1150km。280km的標(biāo)稱純電續(xù)航對(duì)于日常通勤完全夠用，按每周5天、每天30km的通勤計(jì)算，基本能做到一周一充。

38.7kWh磷酸鐵鋰電池，支持快充技術(shù)，30%-80%電量充電時(shí)間縮短至0.32小時(shí)（約19分鐘），喝杯咖啡的時(shí)間即可補(bǔ)充150km左右的續(xù)航，慢充樁一夜?jié)M血。比哪吒L的1小時(shí)快充更適應(yīng)長(zhǎng)途突發(fā)需求。還支持外接放電功能，放電功率高達(dá)3.3kW，可以滿足戶外露營(yíng)時(shí)的用電需求，無論是煮火鍋、烤肉，還是給電子設(shè)備充電，都能輕松搞定。

全文總結(jié)：可以看出零跑C16是一款務(wù)實(shí)的中大型SUV，這臺(tái)車?yán)锢锿馔舛纪嘎冻觥靶詢r(jià)比”標(biāo)簽，起售15.58萬元，比理想L8便宜一半（售價(jià)32.18-37.98萬），增程版續(xù)航破千沒有里程焦慮，配置表現(xiàn)也不含糊，激光雷達(dá)+8295芯片保障未來3-5年功能不過時(shí)，并且還有純電、6座車型可旋轉(zhuǎn)，所以我覺得零跑C16是一款非常適合家庭用戶選購(gòu)的SUV車型。