呂玟嘉
2025年6月,英國(guó)汽車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)6.7%的同比增長(zhǎng),創(chuàng)下疫情以來同期最佳表現(xiàn)。
電動(dòng)車強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)成為主旋律,純電動(dòng)市場(chǎng)份額接近四分之一,插電式混動(dòng)也大幅提升。
在品牌層面,大眾繼續(xù)保持第一,現(xiàn)代躍升至歷史新高的第四位,而中國(guó)品牌比亞迪和捷途持續(xù)發(fā)力,銷量同比暴增。
01
銷量概況與動(dòng)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
2025年6月,英國(guó)新車注冊(cè)總量達(dá)191,316輛,同比增長(zhǎng)6.7%,為2019年疫情前以來的最佳六月表現(xiàn)。
2025年上半年累計(jì)銷量達(dá)1,042,219輛,較2024年同期增長(zhǎng)3.5%。這反映出在利率高企與經(jīng)濟(jì)不確定背景下,英國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍具韌性。
從銷售渠道看
◎私人購(gòu)車占比37.4%,略低于去年同期的37.7%;
◎租賃車隊(duì)銷售增長(zhǎng)8.5%,占比提升至60%,依然是推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力;
◎商務(wù)購(gòu)車下滑15.8%,占比僅為2.5%。
從動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)來看,電動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)明顯:
◎純電動(dòng)車(BEV)6月銷量達(dá)47,354輛,同比大增39.1%,市場(chǎng)占比由去年的19%升至24.8%。
◎插電式混動(dòng)車(PHEV)增長(zhǎng)28.8%,達(dá)21,382輛,占比11.2%。
◎混合動(dòng)力車型(HEV)下滑8.5%,銷量為23,835輛,占比12.5%。
與之對(duì)比,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車正持續(xù)萎縮:
◎汽油車銷量下降4.2%,為88,029輛,占比降至46%。
◎柴油車基本持平,僅增長(zhǎng)0.2%,占比為5.6%。
從品牌排名看
◎大眾以8.9%的市占率穩(wěn)居榜首,已連續(xù)25個(gè)月領(lǐng)先。
◎?qū)汃R略有下滑但仍位列第二,
◎福特增長(zhǎng)20.1%升至第三。
◎韓國(guó)品牌現(xiàn)代表現(xiàn)亮眼,首次進(jìn)入英國(guó)前四名,超越起亞,后者下滑2.7%。
◎斯柯達(dá)增長(zhǎng)顯著,增幅達(dá)27.8%。
◎豐田、奧迪、奔馳則出現(xiàn)明顯下滑。
在車型層面
◎日產(chǎn)逍客以5,008輛的成績(jī)重回單月銷冠寶座,自2024年3月以來首次登頂。
◎福特彪馬和特斯拉ModelY分列第二和第三。
◎此外,沃克斯豪爾可賽、名爵HS、特斯拉Model3均擠入前六,顯示電動(dòng)車及本地制造產(chǎn)品的吸引力正在同步增強(qiáng)。
02
中國(guó)品牌崛起路徑與市場(chǎng)布局
中國(guó)汽車品牌在英國(guó)市場(chǎng)的影響力正在迅速擴(kuò)大。比亞迪以4,583輛的單月銷量躋身市場(chǎng)第18位,同比暴增557.5%,在所有品牌中增幅排名第一。2025年上半年累計(jì)銷量達(dá)19,390輛,同比漲幅高達(dá)567.7%。這使比亞迪在英國(guó)新能源市場(chǎng)中逐步站穩(wěn)腳跟。
在車型方面
◎名爵HS是表現(xiàn)最強(qiáng)的中國(guó)車型,6月銷量達(dá)3,567輛,位列全國(guó)第5,年內(nèi)累計(jì)銷量16,115輛,躋身前十。作為早期進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)品牌,名爵近年來通過推出較為成熟的混動(dòng)和電動(dòng)車型,已在當(dāng)?shù)亟⒘己谜J(rèn)知度。
◎迅速增長(zhǎng)的品牌是捷途(Jaecoo),6月銷售2,432輛,首次進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)前25名,成為今年表現(xiàn)最好的新進(jìn)入品牌。
◎歐萌達(dá)(Omoda)也以1,345輛排在第31位,正在逐步建立市場(chǎng)基礎(chǔ)。
◎極氪、小鵬、零跑等新興品牌也已開始試水英國(guó)市場(chǎng),在20,000英鎊至30,000英鎊的電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)品牌產(chǎn)品在配置、續(xù)航和智能化方面具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)品牌在英國(guó)的主要優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品智能化水平高、成本控制能力強(qiáng)以及響應(yīng)速度快,中國(guó)企業(yè)在右舵版適配、本地銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面持續(xù)加強(qiáng),逐步消除過去存在的用戶信任與服務(wù)障礙。
小結(jié)
2025年6月的英國(guó)車市展示出三大趨勢(shì):電動(dòng)車滲透率迅速提升、中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)突圍、本土化能力成為競(jìng)爭(zhēng)核心。以比亞迪、名爵為代表的中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在銷量上突破,對(duì)于中國(guó)品牌而言,英國(guó)只是海外市場(chǎng)戰(zhàn)略中的一站。
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來源:紅網(wǎng)
作者:泰智勇
編輯:釗一南
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