杭惠珊

IT之家7月8日消息，特斯拉一開(kāi)始向車(chē)主承諾，自2016年以來(lái)生產(chǎn)的每輛汽車(chē)都配備了所有能夠?qū)崿F(xiàn)FSD的硬件條件。

近十年之后，特斯拉仍未兌現(xiàn)當(dāng)時(shí)的承諾。直到今年1月，馬斯克終于承認(rèn)HW3也無(wú)法完全支持FSD，并表示特斯拉車(chē)主必須升級(jí)至HW4。現(xiàn)在半年過(guò)去了，特斯拉仍未向車(chē)主透露其升級(jí)計(jì)劃。

華盛頓州特斯拉車(chē)主馬克?多賓（MarcDobin）發(fā)文稱(chēng)，他于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日通過(guò)法律仲裁程序獲得特斯拉退款10,600美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合76041元人民幣），包含F(xiàn)SD費(fèi)用及稅款，并支付美國(guó)仲裁協(xié)會(huì)（AAA）及仲裁員費(fèi)用7,975美元（現(xiàn)匯率約合57210元人民幣）。仲裁員認(rèn)定“證據(jù)充分表明該功能不可用、不可操作或不可獲取”。