泰國與柬埔寨這場沖突升級到如今這個(gè)局面,有點(diǎn)讓人看不懂了:雙方雖然看似已打出了真火,但就目前曝光的作戰(zhàn)視頻來說,泰軍和柬軍都藏了一手,迄今為止購買的先進(jìn)武器裝備均未亮相,出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的都是上世紀(jì)的老古董或者二線裝備。
比如說,24日泰國空軍轟炸柬埔寨軍事設(shè)施所用的美制“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)機(jī)(F-16)就屬于早期型號(F-16A/B),服役已超過30年,期間雖然也經(jīng)過升級,但雷達(dá)、武器和電子戰(zhàn)等系統(tǒng)均已落后,主要用于執(zhí)行低風(fēng)險(xiǎn)的對地打擊和有限空優(yōu)任務(wù)。
開源情報(bào)賬號繪制的柬泰沖突局勢圖
因此,近些年泰國開始采購瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)以替換這批“戰(zhàn)隼”——這也反映出泰國空軍準(zhǔn)備從“美系依賴”轉(zhuǎn)向“性價(jià)比優(yōu)先”的裝備采購策略。
當(dāng)然了,盡管泰國這批“戰(zhàn)隼”只能算是二線戰(zhàn)機(jī),但對于空軍約等于零的柬埔寨來說,依然不容小覷。
當(dāng)前的柬埔寨空軍與其說是作戰(zhàn)力量,倒不如說是運(yùn)輸大隊(duì)?,F(xiàn)役軍機(jī)以各型運(yùn)輸機(jī)為主,其裝備的15架米格-21戰(zhàn)機(jī)在2010年至2012年左右被封存退役。之后盡管柬埔寨從中國引進(jìn)了一款教練攻擊機(jī)(FTC-2000G),但該機(jī)的實(shí)際作戰(zhàn)能力有限。
泰國從中國和以色列引進(jìn)了不少現(xiàn)代化火箭炮和坦克,但目前沒有出現(xiàn)在戰(zhàn)場上
因此,如果柬埔寨想對抗泰國的空中優(yōu)勢,只能依靠防空系統(tǒng)——2023年柬埔寨從中國引進(jìn)了“凱山一號”防空系統(tǒng)(KS-1C),該系統(tǒng)是中國紅旗-12防空系統(tǒng)的外貿(mào)出口版本,性能相當(dāng)于美制“霍克”或“愛國者”防空系統(tǒng)的早期型號。
此外,根據(jù)柬埔寨參議院主席洪森的說法,柬埔寨已經(jīng)完成了“天網(wǎng)”防空體系的部署,具備攔截并擊落侵犯領(lǐng)空敵機(jī)的實(shí)際能力。
但有意思的是,就迄今為止曝光的柬軍作戰(zhàn)視頻和照片來看,柬埔寨列裝的各型防空系統(tǒng)并未亮相,反倒是把一些老舊的高射炮拖了出來。
柬埔寨把高射炮拖了出來
泰國方面也同樣存在這個(gè)情況。紙面上,盡管泰國陸軍已經(jīng)裝備了從中國和以色列引進(jìn)的多款現(xiàn)代化火箭炮和坦克,但出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的依然是上世紀(jì)的美蘇系坦克,與柬埔寨的59式坦克“硬碰硬”——有消息稱,泰國已經(jīng)損失了一輛美制坦克(M60)。
另外,根據(jù)開源情報(bào)賬號的說法,雖然柬泰邊境沖突不斷升級,但到目前為止泰國與柬埔寨之間的商業(yè)航班仍未中斷。
所以,這就是這場柬泰沖突的“詭異”之處:明明沖突已經(jīng)造成人員傷亡,柬泰各自的軍事或民用設(shè)施也遭到打擊,但雙方明顯仍留了一手,動(dòng)用的基本都是上世紀(jì)的老舊裝備或二線裝備,看似已經(jīng)出現(xiàn)了各種火箭炮齊射、戰(zhàn)機(jī)空襲的場面,實(shí)則技術(shù)含量極低。
柬埔寨59式和T-55大戰(zhàn)泰國-T84和M60
這一“詭異”情況或許可以說明,此次柬泰沖突的性質(zhì)會僅局限于地區(qū)國家間的邊境摩擦,而非升級為兩國全面戰(zhàn)爭。
以2008年至2011年的柬泰邊境危機(jī)為例。當(dāng)年這場沖突的起因是柬埔寨未經(jīng)泰國同意,將柏威夏寺申報(bào)聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn),雙方磋商未果后導(dǎo)致邊境摩擦升級為武裝沖突。
不過,盡管這場持續(xù)三年的邊境沖突造成了兩國數(shù)十人死傷,但仍未升級為全面戰(zhàn)爭,2011年柬埔寨與泰國同意就撤軍達(dá)成協(xié)議,地區(qū)爭議再次被擱置凍結(jié)。
而這也很可能會成為如今柬泰沖突的結(jié)果。就網(wǎng)傳的作戰(zhàn)視頻來看,既然兩國至今仍未出動(dòng)現(xiàn)代化裝備,這或許可以說明雙方都沒有升級局勢的打算,目前的沖突僅僅是“找面子”、“爭口氣”罷了。
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