時刻新聞
李哲維
本田2026款CR-V新增越野版TrailSport車型，海外剛完成試駕測試。新車延續(xù)老款造型，主要改外觀套件和動力配置。前臉右面有橙色標識，車漆是灰綠色，輪轂配越野胎，車窗邊框和后視鏡都是黑色。
車內屏幕9英寸，儀表盤10.2英寸，座椅和扶手有橙線。動力用2.0L混動系統(tǒng)，綜合馬力204匹，比國內現(xiàn)售1.5T版本功率高一點。排氣管是雙邊雙出設計，發(fā)動機蓋下還能看到電池組。
海外市場這車已經賣了，國內可能年內改款。本田CR-V從2004年出世到現(xiàn)在全球銷量超300萬，國內分東風和廣汽兩個渠道賣。TrailSport版底盤高度調高20毫米，輪胎寬度增加，過溝坎表現(xiàn)比普通SUV強。
試駕視頻顯示車輛在泥地和碎石路能保持穩(wěn)定，轉向精準度沒下降。中控屏支持安卓和蘋果互聯(lián)，空調出風口是半貫穿設計，擋把還是傳統(tǒng)機械式。車頭護板是銀色，前格柵用黑色中網，側面有行李架。
國內現(xiàn)售混動版用的2.0L發(fā)動機加電動機，總功率比海外版低。本田這套混動系統(tǒng)優(yōu)點是省油，缺點是起步時油門響應慢半拍。TrailSport尾部擾流板和護板樣式和車頭呼應，尾燈亮起來有分段式光帶。
新車座椅頭枕繡著橙色標識，換擋區(qū)附近有橙色裝飾條。后備箱空間和普通版一樣，放倒后排能擴到1980升。試駕人員反饋在高速路段噪音控制不錯，但過減速帶時懸掛硬了些。
這款車引進國內后估計會加價賣，主要競品是豐田RAV4越野版和日產Pathfinder。本田雙車戰(zhàn)略里，CR-V和皓影共享平臺，但外觀細節(jié)和配置不同。TrailSport車漆官方叫金屬灰綠，選裝價要加錢。
現(xiàn)在海外媒體實測油耗百公里6.8升，國內油品可能導致差異。底盤調校偏硬，適合跑山但不適合天天城里開。車機系統(tǒng)有衛(wèi)星導航，支持手機映射，但不帶車聯(lián)網功能。
后視鏡支持加熱，雨刷用的是自動感應類型。方向盤是平底三輻式，按鍵區(qū)域有縫線但沒加橙色?；靹影姹ｐB(yǎng)周期一萬公里一次，電池組提供十年質保。車門拉手和空調旋鈕都是黑色塑料材質。
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來源：紅網
作者：閎琇
編輯：池泰然
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