造車新勢(shì)力相繼崛起,讓脫胎于傳統(tǒng)車企巨頭的新能源“大廠新勢(shì)力”們也乘勢(shì)而上。
但是和造車新勢(shì)力的境遇相似,一直非常努力的他們,道路依然艱難。
2025年上半年銷售數(shù)據(jù)顯示,在“大廠新勢(shì)力”中,銷量目標(biāo)完成率超過(guò)30%的并不算多,而騰勢(shì)、阿維塔、嵐圖、埃安、智己等品牌,盡管銷量增幅高達(dá)兩位數(shù),但是完成率并未突破30%這一基準(zhǔn)線,這意味著它們下半年的銷售壓力非常大,需通過(guò)新品發(fā)布、渠道擴(kuò)張和海外市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力。
騰勢(shì)今年上半年累計(jì)銷售79,830輛,同比增長(zhǎng)34%。以全年30萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)來(lái)看,年度目標(biāo)完成率為26.6%。盡管主力車型D9持續(xù)熱銷,但非MPV車型的乏力使得整體進(jìn)度滯后,下半年需通過(guò)渠道擴(kuò)張加速增長(zhǎng)。
阿維塔上半年銷量約59,084輛。事實(shí)上,今年6月阿維塔銷量已連續(xù)四個(gè)月破萬(wàn),同比增長(zhǎng)117%。盡管增速顯著,但因?yàn)殇N量基數(shù)小,因此目標(biāo)設(shè)定較高(全年22萬(wàn)輛,較2024年增長(zhǎng)197%),導(dǎo)致其年度目標(biāo)完成率為26.9%,全年若想完成目標(biāo),必須持續(xù)保持超高速增長(zhǎng),壓力很大。
嵐圖上半年累計(jì)銷量約為56,128輛,同比增長(zhǎng)85%。這一增幅已經(jīng)不錯(cuò),但是和阿維塔一樣設(shè)置了全年達(dá)成20萬(wàn)輛的超高速增長(zhǎng)目標(biāo),因此年度目標(biāo)完成率為28.1%。
從目前來(lái)看,如果想要完成既定目標(biāo)的話,嵐圖下半年的月均銷量需要達(dá)到2.4萬(wàn)輛,和其當(dāng)前月均約1萬(wàn)輛的現(xiàn)狀相比,想要達(dá)成的目標(biāo)難度非常高。
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