在今年的粵港澳車展上，上汽奧迪A5L也是首發(fā)亮相，咱們也是進行體驗了一番，這款車被譽為新款的奧迪A4L，將進一步增加奧迪的競爭力，34C常年統(tǒng)治高端豪華中型車市場，隨著新能源車型的入局，小米SU7、特斯拉model3擠走了他們的大部分銷量。
奧迪A5L的到來，就是為了增加性價比，新車正式開啟預售，共推出五個配置版本，官方預售價區(qū)間為27.99萬-33.99萬元，限時臻享價為26萬-32萬元。預計將于今年上市。
這款車目前最大的賣點就是新能源化的外觀設計，以及部分車型的華為智能輔助駕駛
以外觀為例，奧迪A5L做了全新的設計，但是保留了家族式的設計語言，前格柵使用高亮黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在不同光線下呈現(xiàn)出一定的亮面效果。logo也是做了發(fā)光四環(huán)車標，日間行車燈可以實現(xiàn)多種個性化樣式變換。
側(cè)面的半隱藏式門把手，讓這款車開門變得很便利，同時又不缺乏降低風阻系數(shù)的效果。
包括溜背式的設計和尾標可發(fā)光的logo，都是標志著奧迪A5L的全新進階而來。
尺寸方面，上汽奧迪A5LSportback長寬高4903/1883/1427毫米，軸距為2922毫米。
其次就是部分車型的智駕配置了，根據(jù)官方的參數(shù)信息來看，新車高配車型配備2部激光雷達、12個高清攝像頭、6部毫米波雷達和12個超聲波傳感器，并接入華為組合輔助駕駛方案。新車預計將支持城市道路及高速公路NOA輔助駕駛功能，還能通過OTA技術(shù)進行升級。
至于動力部分，奧迪A5L是基于PPC平臺（PremiumPlatformCombustion，豪華燃油車平臺）打造，申報車型搭載低功率2.0T發(fā)動機（型號DXF），最大功率150千瓦。官方表示還將推出搭載EA888Evo52.0T高功率發(fā)動機版本，其最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。還有48V輕混的加持，能夠有效的降低油耗和提升動力。
這款車對標的車型就是奔馳C級以及寶馬3系，作為新一代的奧迪車型，奧迪A5L被賦予了“爭冠”級別的車型，畢竟不僅僅是奧迪，寶馬、奔馳的銷量都在下滑，所以說想要讓這款車成為爆款，就不得不提升其性價比。
奧迪A5L的提升只是第一步，后續(xù)的寶馬3系以及奔馳C級都將持續(xù)跟進。
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