謇晶靈

近日，車(chē)圈可謂熱鬧非凡，各大車(chē)企動(dòng)作不斷，紛紛布局市場(chǎng)。其中，特斯拉毫無(wú)征兆地直接發(fā)布了新車(chē)ModelYL的官圖，并明確表示“金秋見(jiàn)”，不出意外的話(huà)，將在10月前后上市。這一消息瞬間引發(fā)軒然大波，直接彌補(bǔ)了其車(chē)型版本單一的短板，也讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到壓力倍增。

在眾多競(jìng)品中，理想i8坐不住了。理想品牌CEO李想連續(xù)兩天在社交平臺(tái)刷存在感，先是轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉官方動(dòng)態(tài)，稱(chēng)ModelYL是一款值得尊重的6座純電SUV，同時(shí)還不忘為理想i6打廣告；第二天又發(fā)文感慨，稱(chēng)理想沒(méi)有小米的人氣，不用小訂直接大定，也沒(méi)有特斯拉的魄力，沒(méi)有大小訂發(fā)布會(huì)，直接開(kāi)賣(mài)。

其實(shí)，一直以來(lái)，理想的純電戰(zhàn)略備受關(guān)注，李想的戰(zhàn)略思維也得到不少認(rèn)可，接下來(lái)幾款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)被普遍看好。原本理想憋了半年，特意選在下半年相對(duì)的車(chē)市淡季，趕在金九銀十之前推出理想i8，結(jié)果被特斯拉ModelYL打亂了計(jì)劃。不僅是理想i8，當(dāng)下已經(jīng)上市的、還沒(méi)上市的、有計(jì)劃上市的以及即將上市的同級(jí)別車(chē)型，都得重新掂量掂量，畢竟特斯拉在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的影響力不容小覷。

以目前的ModelY為例，作為一款5座中型純電SUV，它在市場(chǎng)上稱(chēng)霸SUV榜單。即便換代車(chē)型門(mén)檻上調(diào)，依舊無(wú)法阻擋市場(chǎng)對(duì)它的熱情和認(rèn)可，每月仍能保持超4萬(wàn)的銷(xiāo)量。而此次即將上市的六座新車(chē)ModelYL，從名字就能推測(cè)出一些關(guān)鍵信息。它是ModelY的加長(zhǎng)版本，提供3排6座布局，軸距加長(zhǎng)150mm，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4976mm，軸距提升至3040mm，這使得三排乘坐舒適度有了保障。動(dòng)力方面，馬力將提升至455Ps，功率340kW。外觀(guān)上，可能會(huì)加入專(zhuān)屬的輪轂樣式、重新設(shè)計(jì)的擾流尾翼以及新的座椅等。這樣一款實(shí)用性強(qiáng)的6座布局車(chē)型，再配上特斯拉的品牌影響力，一旦上市，必將在25萬(wàn)+市場(chǎng)引發(fā)巨大震蕩。

除了特斯拉ModelYL和理想i8，近期還有不少純電SUV新車(chē)或改款車(chē)型值得關(guān)注。

樂(lè)道L90已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格27.99萬(wàn)，若采用電池組租賃方案，19.39萬(wàn)起，預(yù)計(jì)將于7月底正式上市，8月初正式交付。作為樂(lè)道子品牌的旗艦型SUV車(chē)型，樂(lè)道L90主打空間和智能。車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5145mm，軸距超3.1米，保證了三排的舒適度和乘坐質(zhì)感。其搭載全域900V高壓架構(gòu)，配85度電池包，后驅(qū)版本CLTC純電續(xù)航605km，四驅(qū)版本綜合功率440kW，還配備了100mm的空氣懸架+可變阻尼減震器，以及4D舒適領(lǐng)航功能。19.39萬(wàn)（租賃電池方案）的價(jià)格極具吸引力，從這點(diǎn)可以看出，樂(lè)道給L90的定位比較微妙，既想從深藍(lán)S09等以性?xún)r(jià)比著稱(chēng)的產(chǎn)品口中搶蛋糕，又想樹(shù)立品牌高度，把起售價(jià)架在25萬(wàn)以上。就目前趨勢(shì)來(lái)看，即便實(shí)際上市價(jià)格下調(diào)，加上購(gòu)車(chē)權(quán)益，也不太可能進(jìn)入到25萬(wàn)內(nèi)。不過(guò)，這個(gè)價(jià)格也體現(xiàn)了品牌的誠(chéng)意，至少對(duì)比同級(jí)別9系的競(jìng)品，樂(lè)道L90的門(mén)檻低了不少。對(duì)于蔚來(lái)而言，太需要一個(gè)爆款來(lái)站穩(wěn)腳跟，此前樂(lè)道L60表現(xiàn)不甚理想，此次樂(lè)道L90能否在中高端SUV領(lǐng)域突出重圍，還得看市場(chǎng)的最終反饋。如果最終售價(jià)為27.99萬(wàn)，面對(duì)小米YU7、特斯拉ModelY等強(qiáng)勁對(duì)手，前景不太樂(lè)觀(guān)。

阿維塔07預(yù)計(jì)8月底上市，此次年度改款的阿維塔07已出現(xiàn)在工信部的新一批申報(bào)名單中。阿維塔07這次不是新增車(chē)型，而是針對(duì)細(xì)節(jié)和電池續(xù)航里程進(jìn)行升級(jí)。針對(duì)車(chē)主反映的沒(méi)有后雨刮器的短板，大概率會(huì)采用攝像頭+流媒體后視鏡的組合，以保證視野清晰，提升用車(chē)安全和便捷性。此外，阿維塔06都已搭載的配置，作為大哥的阿維塔07這次也會(huì)跟上。另一大改動(dòng)是采用寧德時(shí)代52度大電池，同時(shí)保留現(xiàn)有的39度版本，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，提供多樣化選擇。參考此前智界R7的價(jià)格變動(dòng)，阿維塔07的大電池版本預(yù)計(jì)也會(huì)有2萬(wàn)左右的漲幅。不過(guò)，CLTC純電續(xù)航有可能突破300km，對(duì)潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也算物有所值。目前還有一點(diǎn)存疑，就是是否會(huì)搭載固態(tài)激光雷達(dá)，是延續(xù)問(wèn)界M5的輔助駕駛系統(tǒng)，還是上車(chē)固態(tài)激光雷達(dá)來(lái)增加含金量和噱頭，還要看實(shí)際上車(chē)的配置分配。但毫無(wú)疑問(wèn)，此次改款對(duì)阿維塔07來(lái)說(shuō)是一次查漏補(bǔ)缺、放大優(yōu)勢(shì)的重要?jiǎng)幼?，通過(guò)合理的產(chǎn)品策略，入門(mén)版靠低價(jià)吸引消費(fèi)者，高配版憑借產(chǎn)品力在中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)可攻退可守，處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)然，價(jià)格依舊是市場(chǎng)最為敏感的因素。

理想i8預(yù)計(jì)售價(jià)35-40萬(wàn)，將于7月29日正式召開(kāi)上市發(fā)布會(huì)，公布正式售價(jià)和具體車(chē)型配置信息。理想i8預(yù)熱已久，如今終于要登場(chǎng)，然而，近期競(jìng)品不斷，樂(lè)道L90提前搶占市場(chǎng)熱度，特斯拉ModelYL發(fā)布預(yù)告，小米YU7雖還未正式交付，但熱度居高不下。這些競(jìng)品有的與理想i8直接對(duì)標(biāo)，有的價(jià)位重疊，還有的單純熱度高，可能會(huì)搶占部分潛在訴求不太清晰的目標(biāo)群體。不過(guò)，理想i8自身實(shí)力也不容小覷，它融合了MEGA和L系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前包圍有L系列車(chē)型的韻味，整體造型線(xiàn)條又靠攏純電MEGA，還配有貫穿尾燈，SUV的身份讓其在設(shè)計(jì)上達(dá)到了一種微妙的平衡。內(nèi)飾延續(xù)了L系列的設(shè)計(jì)，采用三排六座布局，配備小桌板和車(chē)載冰箱，升級(jí)了靜音電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口，在整體用車(chē)體驗(yàn)和質(zhì)感方面，理想經(jīng)過(guò)了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定可靠性和市場(chǎng)反饋都較為出色。動(dòng)力方面，全息標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)和雙腔魔毯空氣懸架，CLTC續(xù)航里程分別為670/720km。

福特烈馬新能源也計(jì)劃在11月上市，這款車(chē)將為新能源硬派越野領(lǐng)域增添一員大將。它并非常規(guī)意義上的烈馬電動(dòng)化版本，而是采用承載式車(chē)身，定位中大型。作為新能源車(chē)型，它延續(xù)了方盒子的造型設(shè)計(jì)，保留了平開(kāi)式后尾門(mén)和后掛式備胎等標(biāo)志性元素，強(qiáng)調(diào)硬派越野SUV的風(fēng)格。其長(zhǎng)寬高分別為502519601840mm，軸距2950mm，大概率不會(huì)提供6座布局，而是延續(xù)大5座設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，提供純電+增程車(chē)型選擇，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，搭載比亞迪的105.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航650km。增城版本配備1.5T增程器和雙電機(jī)四驅(qū)，同樣搭載比亞迪的43.7kWh電池組，純電續(xù)航在220km上下，綜合續(xù)航有望突破1200km。

下半年的純電SUV市場(chǎng)注定競(jìng)爭(zhēng)激烈，特斯拉ModelYL的加入更是讓?xiě)?zhàn)局變得撲朔迷離。各大車(chē)企的新車(chē)或改款車(chē)型都各具特色，究竟誰(shuí)能在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)角逐中脫穎而出，贏得消費(fèi)者的青睞，讓我們拭目以待。

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