01你們老說雷克薩斯貴,真就還是有本事
說實(shí)話,雷克薩斯火這么多年,我有時(shí)候都納悶。啥年代了,BBA全搞國產(chǎn),滿大街都是,有的還開始電動(dòng)化玩科技花樣。雷克薩斯偏偏還堅(jiān)持全進(jìn)口。價(jià)錢死活下不來,配置也沒多花哨,可是真有人愿意為它買單。你別不信,2025年上半年,全中國就它一個(gè)進(jìn)口豪華品牌銷量還能同比正增長,半年賣出去8.5萬輛。累積一下,已經(jīng)破210萬臺(tái)了,后邊這些買賣和保養(yǎng),都是現(xiàn)成的客戶池子。
這一點(diǎn)上,別說同行,4S店里的銷售都服氣。
02保值率這東西,不玄學(xué),全靠底子
有時(shí)候車友問我,‘老師傅,雷克薩斯為什么保值?’我跟你說,不是靠朋友圈吹出來的。2025年這份《上半年中國汽車保值率研究報(bào)告》你隨便一查,三年保值率60.51%,日系第一,ES這個(gè)老網(wǎng)紅能跑到63.89%,進(jìn)口中大型車就它最抗跌,NX也有56.18%,進(jìn)口中型SUV里前三名。
為什么?核心一個(gè)字——穩(wěn)。品牌一直就說自己‘長期主義’。用起來真沒啥大毛病。我身邊有那種開了快十年的ES,除了換易損件,別的真沒下過大修。二手市場(chǎng)只要干凈點(diǎn)的車況,不愁賣。不像有的品牌,三年一到價(jià)格就像滑滑梯,心疼都沒地說。
03光搞品質(zhì)還不夠,他們招數(shù)多,還真整點(diǎn)新活
你以為雷克薩斯就圖省心?品牌服務(wù)體系那一套,各種用戶關(guān)懷,售后這些你能想到的項(xiàng)目,雷克薩斯基本都全了。最近官方還上了易手車直營業(yè)務(wù),就是說二手車也能走官方渠道,直接雙認(rèn)證。啥意思?中國汽車流通協(xié)會(huì)站臺(tái),靠譜貨源,239項(xiàng)檢測(cè),金融和保修保養(yǎng)全給你配齊。再也不像以前撿二手豪車跟拆盲盒一樣,心里拔涼。
而且人家說了,20年不是終點(diǎn)。2025年是雷克薩斯來中國的第20年,正經(jīng)不少年頭了。這次上海車展上全新一代ES首發(fā)。外觀重新整合那套‘前瞻設(shè)計(jì)’,內(nèi)飾空間、人機(jī)體驗(yàn)、科技安全一鍋端,給中國用戶也算帶來點(diǎn)新鮮感。
你可能覺得這都是套路??墒菍?shí)際用起來,你問身邊開雷車的老車主,真舍不得換別的車。信賴感這種事,不值錢,但最難買到。
04選雷克薩斯,到底圖啥?
我年輕那會(huì)兒覺得什么科技、動(dòng)力刺激才是正經(jīng)事?,F(xiàn)在不瞞你說,車子只要?jiǎng)e趴窩、維修省心,保值率高點(diǎn),服務(wù)別太敷衍,這日子開著就踏實(shí)了。雷克薩斯這牌子,可能永遠(yuǎn)不會(huì)是潮流網(wǎng)紅,但該給的都給了。講白了,能堅(jiān)持20年高品質(zhì)、好服務(wù),還真不是花拳繡腿。
很多人說豪華品牌卷得狠,老品牌會(huì)被拍死在沙灘上??善陀羞@種逆風(fēng)翻盤的。你要問我買啥,買進(jìn)口?要高保值?圖個(gè)安心?省心首選,閉著眼睛沖雷克薩斯ES、NX唄。剩下的,就隨你心意了。
人嘛,最終還得圖個(gè)省事。
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