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IT之家7月12日消息，今天上午，奇瑞汽車通過官微發(fā)布關(guān)于近期奇瑞申報工信部新能源推廣補(bǔ)助相關(guān)情況的聲明。奇瑞汽車在聲明中稱，此次2025年度申報，是將2016-2020年未完成申報的新能源車輛匯總申報，四部委審核通過后才發(fā)放補(bǔ)貼，并非企業(yè)已經(jīng)拿到補(bǔ)貼需要退還。最終工信部公示時，這批已說明了情況的車輛確因“銷售終端收款憑證不符合要求”被核減，這屬于申報中的正常流程，沒有違規(guī)行為。

IT之家附聲明如下：

關(guān)于近期奇瑞申報工信部新能源推廣補(bǔ)助相關(guān)情況的聲明

近期工信部發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》，眾多車企的申報車輛和金額都被核減。其中，奇瑞、比亞迪由于被核減較多，被部分國內(nèi)和國際媒體誤讀及炒作。特此聲明如下：

1.此次2025年度申報，是將2016-2020年未完成申報的新能源車輛匯總申報，四部委審核通過后才發(fā)放補(bǔ)貼，并非企業(yè)已經(jīng)拿到補(bǔ)貼需要退還。

2.被核減原因中提到的“相關(guān)憑證不符合清算通知申報要求”，主要原因?yàn)榇舜螌徍酥校箐N售終端提供相關(guān)憑證作為新增補(bǔ)充材料。但在2016—2020年這批車輛銷售期間，當(dāng)時的政策并未要求經(jīng)銷商收集相關(guān)憑證。由于申報時間距離實(shí)際銷售已間隔5年以上，追溯終端憑證存在客觀困難。申報過程中，我司已就這一情況向政府部門提出過咨詢，收到的建議是先按照通知應(yīng)報盡報，由審核程序決定最終是否過審。申報流程沒有不當(dāng)。

3.我司提交的申報材料此前已通過省市兩級第三方審計機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核，并按要求附具了情況說明。在初審公示前，我司已如實(shí)上報了未收集到銷售終端收款憑證的車輛清單，沒有欺瞞行為。最終工信部公示時，這批已說明了情況的車輛確因“銷售終端收款憑證不符合要求”被核減，這屬于申報中的正常流程，沒有違規(guī)行為。

部分媒體炒作我司和友商“違規(guī)”“償還”“不當(dāng)申領(lǐng)”“騙補(bǔ)”“退回”等不實(shí)信息，已對企業(yè)和行業(yè)形象造成嚴(yán)重影響，我司已將相關(guān)情況通報政府主管部門。還請媒體根據(jù)事實(shí)情況更正信息，刪除失實(shí)報道，共同維護(hù)良好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。