說到理想i8，作為理想旗下打造的第二款純電動(dòng)汽車，又是理想的全新純電動(dòng)6座SUV車型，該車如今正式迎來了上市發(fā)售，據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)可知，新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)在32.18萬-36.98萬元之間，最大續(xù)航里程更是達(dá)到了720公里。那么，新車的上市是否能夠在同級(jí)別車型中掀起波瀾呢？我們先來分析分析吧。
外觀方面，采用了與理想增程SUV截然不同的設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出獨(dú)特的科技與時(shí)尚感。前臉部分，前包圍造型與理想MEGA有幾分相似，前機(jī)艙蓋隆起的筋線增添了車輛的力量感。標(biāo)志性的星環(huán)LED燈帶采用微曲面光學(xué)設(shè)計(jì)，具備迎賓流水、鎖車呼吸等動(dòng)態(tài)燈效，在點(diǎn)亮?xí)r不僅極具辨識(shí)度，還為車輛營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。燈帶下方是封閉式格柵，邊緣由啞光金屬飾條勾勒，兩側(cè)箭羽式大燈組采用雙透鏡結(jié)構(gòu)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能讓夜間行車更加安全。值得一提的是，車頂標(biāo)配的新一代ATL激光雷達(dá)，為車輛的智能輔助駕駛功能提供了硬件保障。
來到車身側(cè)面，雕塑式腰線從車頭延伸至車尾，在車門把手處微微上揚(yáng)，勾勒出一定的肌肉感。新車配備21英寸封閉鍛造輪轂，放射狀五輻設(shè)計(jì)搭配槍灰色涂裝，與車身形成撞色效果，搭配的米其林e?Primacy聆悅2代靜音輪胎，能有效提升整車的NVH性能，讓駕乘過程更加靜謐舒適。車尾部分，理想i8延續(xù)了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉星環(huán)元素相呼應(yīng)。尾燈內(nèi)部3D立體光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，在剎車時(shí)呈現(xiàn)漸進(jìn)式點(diǎn)亮效果，大大提高了車輛在夜間的辨識(shí)度。車尾底部的黑色擴(kuò)散器飾板，與車身側(cè)面包圍相呼應(yīng)。車輛長(zhǎng)寬高分別為5085*1960*1740mm，軸距達(dá)3050mm，這樣的尺寸讓車內(nèi)空間十分寬敞。
內(nèi)飾方面，延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)框架，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多優(yōu)化。中控臺(tái)上方新增的環(huán)形氛圍燈，延伸至車門飾板區(qū)域，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘氛圍。空調(diào)出風(fēng)口布局重新調(diào)整，向頂部靠攏，為中控臺(tái)下部騰出了更多儲(chǔ)物空間。車內(nèi)采用“主駕屏+副駕屏”組合，取消了傳統(tǒng)儀表盤，通過方向盤前方顯示屏與抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）為駕駛者提供信息。中央扶手箱寬大，集成了儲(chǔ)物、車載冰箱功能以及無線充電模塊和隱藏式物理控制面板。
配置上，不僅標(biāo)配激光雷達(dá)，還首搭理想VLA司機(jī)大模型。基于理想下一代智駕架構(gòu)MindVLA打造，配備英偉達(dá)DriveAGXThor-U智駕芯片，單顆算力達(dá)到700TOPS，讓車輛在智能駕駛方面表現(xiàn)更加出色。此外，車輛還標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC，提升了車輛的駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。
動(dòng)力性能上，新車基于800V高壓平臺(tái)打造，首次搭載理想自研的碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)，全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.5秒。標(biāo)配5C三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)720公里，并且充電10分鐘就能增加500公里續(xù)航，大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮?？偟膩砜矗硐雐8整體的表現(xiàn)還是極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，對(duì)此你覺得如何呢？不妨在下方留言討論吧。
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