時(shí)刻新聞
劉昌東
8月1日，智己汽車首發(fā)上汽集團(tuán)自研的超級(jí)增程技術(shù)——“恒星”超級(jí)增程，正式宣告進(jìn)軍增程市場(chǎng)。該技術(shù)創(chuàng)新采用行業(yè)最大的“66kWh800V增程電池方案”，CLTC純電續(xù)航超450公里，綜合續(xù)航超1500公里，同時(shí)兼具高度安全保障與低溫暢行能力。
搭載該技術(shù)的首款增程車型新一代智己LS6，作為今年唯一的大五座大電池增程SUV，將于8月15日全球首秀；豪華旗艦車型智己LS9計(jì)劃于今年第四季度發(fā)布。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，一周333公里的純電續(xù)航可滿足超92%新能源用戶的城市通勤場(chǎng)景。
此次智己汽車與寧德時(shí)代合作，首次量產(chǎn)了上述66kWh800V增程專屬電池，即“超級(jí)驍遙MAX電池”，450公里CLTC純電續(xù)航讓增程車型媲美電車，用戶充電一次即可滿足一周純電通勤。而面對(duì)緊急補(bǔ)能需求，恒星超級(jí)增程配備的800V超快充高壓平臺(tái)，峰值充電功率268kW，15分鐘即可補(bǔ)充310公里CLTC續(xù)航里程。
依托上汽自研技術(shù)儲(chǔ)備，恒星超級(jí)增程搭載Zephyr1.5T增程專屬超效黃金發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合多項(xiàng)深度專屬開發(fā)，使得中大型增程SUV虧電油耗降至5.32L/100km，首次進(jìn)入百公里5.5L以內(nèi)；油電綜合能耗低至2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。其搭載AI能源管理系統(tǒng)能智能調(diào)配功率，在實(shí)現(xiàn)1500公里超長(zhǎng)綜合續(xù)航的同時(shí)，保證全程頂級(jí)電車體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，恒星超級(jí)增程搭載的超級(jí)驍遙MAX電池與800V碳化硅颶風(fēng)電機(jī)增程版兼顧效率與性能。80-120km/h超車加速優(yōu)于同級(jí)主流增程SUV，即使電量低至16%，放電功率依然高達(dá)275.5kW，系統(tǒng)儲(chǔ)備功率可覆蓋100%電軸功率，能應(yīng)對(duì)爬陡坡、疾速超車等駕駛場(chǎng)景。
值得一提的是，恒星超級(jí)增程全場(chǎng)景大幅降低用車成本。城市通勤或近郊出游使用純電模式，每公里成本約5分錢；長(zhǎng)途出行時(shí)，使用92號(hào)汽油也可高效燃燒，5.32L/100km同級(jí)最低虧電油耗進(jìn)一步降低用車成本。
安全性方面，66kWh增程專屬電池包融合智己自研整包架構(gòu)與寧德時(shí)代高安全電芯，達(dá)到航天級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，熱蔓延抑制等七重安全防護(hù)全面升級(jí)，超過2026年將執(zhí)行的“最嚴(yán)苛”新國(guó)標(biāo)。
針對(duì)北方冬季用車痛點(diǎn)，恒星超級(jí)增程采用低溫暢行模式，在-10℃環(huán)境下可快速升溫，在-20℃嚴(yán)寒中電池也能全程保持20℃的最佳狀態(tài)，解決電池冬季衰減導(dǎo)致的“充不進(jìn)、充得慢”痛點(diǎn)。
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重播的《人生若如初見》將主角的名字更改，試圖抹去他們與原型人物之間的關(guān)聯(lián)，但該劇既然自稱是一部“史詩大劇”，就應(yīng)當(dāng)尊重歷史，尊重歷史原型人物，不應(yīng)隨意歪曲或虛構(gòu)他們的形象。也許有人會(huì)認(rèn)為，這只是一部電視劇，并非真正的歷史。然而，該劇自稱是歷史年代劇，主角是五位青年人，主要面向的也是年輕觀眾群體。
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這不禁讓人想問：國(guó)產(chǎn)劇的審查紅線，到底畫在哪里？下架風(fēng)波：歷史劇的"高危基因"《人生若如初見》的首次折戟，表面看是因?qū)Ρ；逝闪煎龅乃囆g(shù)加工引發(fā)爭(zhēng)議——-。但深究其里，這不過是壓垮駱駝的最后一根稻草。該劇編劇江奇濤曾坦言：quot;歷史劇永遠(yuǎn)在走鋼絲，你永遠(yuǎn)不知道哪句臺(tái)詞會(huì)觸碰禁區(qū)。quot;制作方為過審所做的妥協(xié)令人說完了-_。
來源：紅網(wǎng)
作者：林柏潔
編輯：廖剛?cè)?
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