時刻新聞
馮奕英
老王剛賣掉開了6年的帕薩特，換車時直奔豐田4S店。當(dāng)年他笑話鄰居的凱美瑞是“老頭樂”，如今自己卻成了日系車主。這臉打得啪啪響，但摸著良心說：“年輕時追求推背感，現(xiàn)在只求別把我丟半路上。”
德系車的魔力在方向盤上。底盤厚重得像焊死在路面，高速過彎車身穩(wěn)如泰山。渦輪增壓一介入，推背感直接頂?shù)郊棺倒?。開慣德系的人總愛嘲諷日系車“飄得像紙片”，卻選擇性遺忘修車時的心絞痛——變速箱漏油修一次八千，機(jī)電單元故障換個一萬二，電子故障燈亮起來比春節(jié)燈籠還熱鬧。
日系的精髓藏在十年后。當(dāng)你看著20萬公里的雅閣發(fā)動機(jī)艙除了灰塵別無他物，而同年份的邁騰已換過兩次渦輪；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)凱美瑞保養(yǎng)費(fèi)只要德系車零頭，加油時92號汽油比95號每升省七毛——這時才懂什么叫“省錢省心才是真豪華”。日系車用CVT變速箱不是技術(shù)落后，而是把平順省油玩到極致。鋼帶傳動雖缺乏激情，但60萬公里出租車上驗(yàn)證過的可靠性，比4S店銷售吹噓的“德國工藝”實(shí)在得多。
最諷刺的是，德系引以為傲的雙離合，在保時捷PDK上是賽道神器，到了家用車卻成故障重災(zāi)區(qū)。干式雙離合堵車時離合器片燒得滋滋響，濕式雙離合修起來堪比心臟搭橋手術(shù)。而日系的CVT被詬病“踩油門光吼不走”，可人家鋼帶壽命比婚姻還持久——按時換油就能撐到退休。
真正的懂車，是明白沒有神車，只有合腳的車。要激情？選德系，但得備足修車錢；圖省心？挑日系，但忍得了高速噪音。那些叫囂“開過德系就回不去”的人，不是蠢就是壞——要么沒被修車廠宰過，要么假裝看不見日系車滿街跑的出租車。
十年后，德系車主摸著干癟的錢包懷念推背感，日系車主摸著完好的變速箱笑而不語。所謂懂車，不過是年輕時選想要的，成熟后選需要的。
天坑鷹獵大結(jié)局再現(xiàn)神秘勢力 這是要拍第二部的節(jié)奏嗎
小說結(jié)尾就是神鷹圖被血蘑菇弄走了，雪崩之后沒有發(fā)現(xiàn)血蘑菇的尸首——-。而最后改成這樣，很明顯是要準(zhǔn)備拍第二部的節(jié)奏，就是不知道第二部能不能夠請到原版人馬了。
《天坑鷹獵》大結(jié)局難免俗套,第二季或成“死人”回歸季?
雖然大結(jié)局了，但是結(jié)尾的故事也是引人遐想，大家也是都在猜最后結(jié)局的意思，也許是預(yù)示著第二部吧！如今天坑鷹獵也大結(jié)局了，雖然結(jié)尾大家沒有看懂，但是如今卻已經(jīng)告一段路，而王俊凱在電視劇中也是飾演了一個主角，不知道大家對他這部電視劇還滿意嗎？王俊凱雖然是唱歌出身，但是后面參加綜藝節(jié)目，然后也出演過誅仙后面會介紹。
《天坑鷹獵》結(jié)局到底留下來了多少坑
這明顯就是在說第二部的事情吧！ 《天坑鷹獵》第一部完結(jié)的時候，很多疑點(diǎn)都還沒有講明白，就像官博說的那些坑都還沒有填完就大結(jié)局了-。第一部播出時反響還挺好，王俊凱飾演的張保慶可是圈了一大票粉，王俊凱和女主文琪這對年輕演員也讓觀眾們非常喜歡，按理來說第二部應(yīng)該是有的，只是可能因?yàn)橐恍┰颍瑫r機(jī)未到——。
來源：紅網(wǎng)
作者：星娜娜
編輯：陳偉倫
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