花16-20萬(wàn)元買(mǎi)上一臺(tái)新能源SUV，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人想要自己還額外花錢(qián)，在未來(lái)用車(chē)中買(mǎi)這買(mǎi)那吧？特別要是準(zhǔn)備好了讓全家人都能舒舒服服出行的話(huà)，那對(duì)于空間的舒適性、靈活性、娛樂(lè)性，以及綜合安全等等都會(huì)有更嚴(yán)苛的要求。在目前的市場(chǎng)里，有哪些車(chē)能滿(mǎn)足這些需求？新勢(shì)力打造的零跑C16算一個(gè)，全新上市的新款捷途山海L9也算一個(gè)。

想要舒適出行，第一位是什么？很多人的考慮肯定是座椅本身，但實(shí)際上，考慮到家庭出行往往是多人，甚至有可能是三代同堂，這空間性其實(shí)才是舒適的基礎(chǔ)。在這方面，兩臺(tái)車(chē)都有超4.9米的車(chē)身，并配有大軸距，新款山海L9有2850mm，零跑C16也有2825mm，前者的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)了1350mm的超寬空間設(shè)計(jì)，通過(guò)提供5/6/7座三種布局方式，既能保持滿(mǎn)員寬度，也能便于6座車(chē)型出入后排；而后者的優(yōu)勢(shì)則在于通過(guò)后翻電機(jī)降低了三排高度，讓成年人入后座也無(wú)需蜷縮。

同時(shí)，兩款車(chē)都考慮到了全家不同人的體感舒適要求，都把加熱/通風(fēng)功能覆蓋到了一二排，配合多溫區(qū)設(shè)計(jì)的空調(diào)，全家的多元需求都能一并滿(mǎn)足。其中，新款山海L9的前排支持12向調(diào)節(jié)、支持副駕按摩，遇到長(zhǎng)旅途開(kāi)車(chē)、坐車(chē)都不容易累，加上跟理想等車(chē)同款的舒適頭枕，也都利于緩解旅途疲勞；而零跑C16的優(yōu)勢(shì)則在于第三排靠背可調(diào)，二者可以說(shuō)是各有千秋了。

其實(shí)在這兩臺(tái)車(chē)上，我們都能找到一些跨越了級(jí)別的好東西，就說(shuō)這空間內(nèi)的體驗(yàn)吧，像零跑C16就能通過(guò)額外付費(fèi)選裝的方式，在二排獲得15.6英寸吸頂屏，也能有8295芯片的支持，這跟理想是非常接近的、后者也是真正的同款芯片。

而新款山海L9則是為副駕后排裝上了零重力座椅，能給乘客帶來(lái)50萬(wàn)級(jí)理想的同款體驗(yàn)。而且說(shuō)到這零重力座椅，它既能通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)零重力模式，也能依靠物理按鍵進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，而且二排還提供了多功能扶手按鍵，加熱/通風(fēng)/按摩都能按需自主調(diào)節(jié)，舒適度自然不用說(shuō)，這靈活便捷度也很高。而且在靈活方面，它的三種布局中，也提供了五種場(chǎng)景模式，從移動(dòng)辦公到大床露營(yíng)，都能辦到。

我們也不用擔(dān)心出行途中會(huì)無(wú)聊，因?yàn)閮绍?chē)都有出色的智能娛樂(lè)支持，而且兩臺(tái)車(chē)都是帶大號(hào)屏幕、帶高算力芯片，并支持四音區(qū)語(yǔ)音對(duì)話(huà)交互的那種。新款山海L9有更大尺寸的15.6英寸觸控屏，并能利用語(yǔ)音覆蓋到天窗等更多配置上，加上CarPlay/HiCar的同步支持，手機(jī)生態(tài)的兼容性也更好；而零跑C16的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是8295芯片與人臉識(shí)別，這會(huì)讓它在流暢性方面保持了較高水平。但毫無(wú)疑問(wèn)，兩車(chē)的智能用車(chē)體驗(yàn)都是高水準(zhǔn)，新款山海L9本身也有8155芯片，出行途中絕不枯燥。

當(dāng)然，都選擇新能源了，這安全與用車(chē)成本就要重點(diǎn)關(guān)注了。新款山海L9這邊通過(guò)鯤鵬第五代1.5TD專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與P2+P3雙電機(jī)組成的2擋DHT，既實(shí)現(xiàn)了1100km的綜合續(xù)航，也能實(shí)現(xiàn)5.3L/100km(WLTC)饋電油耗，再配上它的電池實(shí)現(xiàn)了防水防汗防火防爆的四防設(shè)計(jì)、也能實(shí)現(xiàn)25分鐘20-80%快充，自然不必有里程、能耗或安全上的焦慮。

而零跑C16作為增程式SUV，搭載了1.5L增程器+單電機(jī)組合，通過(guò)電動(dòng)變速箱，其也能實(shí)現(xiàn)1095km綜合續(xù)航、6.19L/100km(WLTC)饋電油耗，盡管略遜色些，但經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的，而且它也支持30分鐘30-80快充，補(bǔ)能倒也不麻煩。

不過(guò)，二者在性能上的差異會(huì)略明顯些，新款山海L9畢竟是雙電機(jī)插混，314kW的綜合功率在應(yīng)付復(fù)雜路況，特別是滿(mǎn)員出行或是戶(hù)外爬坡時(shí)，比起依靠170kW電機(jī)的零跑C16，它確實(shí)還是要更輕松一些。

寫(xiě)在最后

在20萬(wàn)元預(yù)算以下，零跑C16與新款捷途山海L9所展示出來(lái)的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于空間寬敞，它們通過(guò)不同手段，為我們帶來(lái)的舒適性、娛樂(lè)性支持都相當(dāng)?shù)轿?。不過(guò)，在靈活度這件事上，新款捷途山海L9不但給我們帶來(lái)了三種座椅布局可選，更在多樣配置協(xié)助下，給家庭出行提供了多元用法，加上它能在全家出游時(shí)帶來(lái)更強(qiáng)勁的性能支持，零跑C16固然是家庭用車(chē)的優(yōu)質(zhì)選擇，但這次的首選恐怕還要落在新款捷途山海L9身上。

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