時(shí)刻新聞
張致宏
中新網(wǎng)崇左8月1日電(翟李強(qiáng))位于中越邊境的廣西崇左市，國(guó)道219線、322線，龍憑高速，大寧公路等在此交織，將友誼關(guān)的歲月滄桑、德天跨國(guó)瀑布的磅礴氣勢(shì)、花山巖畫的“千年圖騰”等“串珠成鏈”，散落在邊關(guān)的山水瑰寶在現(xiàn)代交通網(wǎng)中煥發(fā)新生。
連日來(lái)，“桂在交旅——山水之間有通途”采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)崇左，探尋這條山水間的“風(fēng)景鏈”，感受“醉美邊關(guān)風(fēng)情”。
圖為友誼關(guān)景區(qū)。翟李強(qiáng)攝友誼關(guān)：千年雄關(guān)的跨境活力
夏日，中越邊境公路上車流不息，友誼關(guān)城樓前人來(lái)人往。作為中國(guó)九大名關(guān)之一，友誼關(guān)承載著兩千多年的歷史，幾番更名。友誼關(guān)景區(qū)講解員介紹，友誼關(guān)的每一次更名都鐫刻著不同的時(shí)代烙印，如今它是中越互聯(lián)互通的主要通道之一，亦是熱門旅游景點(diǎn)。
據(jù)了解，為便捷中越雙方人員往來(lái)，經(jīng)友誼關(guān)的“中國(guó)南寧—越南河內(nèi)”國(guó)際直達(dá)客運(yùn)線路2023年恢復(fù)運(yùn)行，至今主要有“南寧—河內(nèi)”往返、“憑祥—諒山”往返、“崇左—下龍”等線路。從該客運(yùn)線路恢復(fù)運(yùn)行至今年6月，經(jīng)友誼關(guān)出入境的客運(yùn)直通車輛運(yùn)行7428輛次，出入境旅客共計(jì)44817人次。
廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司憑祥汽車總站負(fù)責(zé)人廖瑞海介紹，憑祥汽車總站每日開通4個(gè)中越跨境直通車班次，節(jié)假日人氣爆棚。
友誼關(guān)口岸國(guó)際道路運(yùn)輸管理處法制科科長(zhǎng)譚勇表示，為幫助解決越南直達(dá)客運(yùn)車輛出入高速路口通行較慢的問(wèn)題，友誼關(guān)口岸交通運(yùn)輸部門與南友高速路憑祥收費(fèi)站溝通協(xié)調(diào)，將越南直達(dá)客運(yùn)車輛出入高速通行時(shí)間縮短1個(gè)小時(shí)左右。
“中越跨境直通車的機(jī)制正在不斷完善，未來(lái)兩國(guó)跨境通行將愈發(fā)便捷?！绷稳鸷Ｕf(shuō)。
圖為龍憑公路。翟李強(qiáng)攝“中國(guó)第一路”：古道擔(dān)負(fù)新使命
從友誼關(guān)出發(fā)，沿國(guó)道322線轉(zhuǎn)入龍憑公路(廣西龍州至憑祥友誼關(guān)公路)，至“中國(guó)第一路”觀景臺(tái)，可見這條鑿于崖壁的公路臨水蜿蜒，懸崖石面上的鑿痕訴說(shuō)著當(dāng)年的筑路之艱。
據(jù)了解，龍憑公路始建于1885年，最初為國(guó)防軍用道路(又稱龍南軍路)，是廣西最早通車的公路，連接龍州與憑祥這兩座邊關(guān)小城。20世紀(jì)80年代，公路部門對(duì)龍憑公路進(jìn)行“砂改油”改建，后經(jīng)多次修復(fù)，通行能力大幅提升，成為繁榮的“商貿(mào)動(dòng)脈”，越南經(jīng)龍州水口口岸輸華的貨物由此轉(zhuǎn)運(yùn)至憑祥，再輸往中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)；龍州的蔗糖、八角等特產(chǎn)也借此外銷。
如今，這條“中國(guó)第一路”正擔(dān)負(fù)起新的使命——其獨(dú)特的歷史文化轉(zhuǎn)化為旅游資源。公路沿途有平而河風(fēng)光、盤山路景致，以及鴨水灘、那皇要塞等人工絕壁和古炮臺(tái)群，還串聯(lián)起弄崗自然保護(hù)區(qū)、龍州起義紀(jì)念館、紅八軍軍部舊址等景區(qū)景點(diǎn)。
“在這條路上自駕游，可以穿越百年歷史，體驗(yàn)非凡?！饼堉菘h文化旅游和體育廣電局副局長(zhǎng)農(nóng)凱介紹，龍憑公路是中國(guó)第一條兼具國(guó)防、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與旅游交流功能的公路，故被譽(yù)為“中國(guó)第一路”，當(dāng)?shù)卣劳衅錃v史文化底蘊(yùn)及沿線風(fēng)光，規(guī)劃將其打造成特色自駕游廊道的核心亮點(diǎn)。
圖為大新德天至寧明花山公路。(無(wú)人機(jī)照片)李家州攝新途“串珠”：“黃金走廊”激活邊關(guān)旅游
離開龍州，采風(fēng)團(tuán)大巴駛?cè)氪髮幝?大新德天至寧明花山公路)，車窗外峰巒疊嶂，沿途皆是喀斯特景觀與田園村落構(gòu)成的生態(tài)畫卷。緊鄰中越邊境線的大寧路是廣西“邊關(guān)風(fēng)情旅游帶”的重要組成部分，串起德天跨國(guó)瀑布和明仕田園等諸多景區(qū)景點(diǎn)。
“由于崇左的景點(diǎn)分散，大寧公路未修建前，游客轉(zhuǎn)場(chǎng)往往需要兩小時(shí)，交通不便制約了旅游發(fā)展?！睆V西興崇基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理何桂天介紹，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟宦萌诤?，全長(zhǎng)59.2公里的大寧路2023年全線通車，壓縮了景區(qū)間的時(shí)空距離，形成高效旅游“黃金走廊”，大幅提升了游客體驗(yàn)的連貫性。
截至今年7月29日，大寧路已累計(jì)通行車流量181.72萬(wàn)輛次，日均通行2496輛次。
在八桂大地，公路早已超越傳統(tǒng)交通功能，成為串聯(lián)山水人文、激活產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的“黃金紐帶”，廣西正以“公路+”為基石，探索交旅融合發(fā)展新范式。(完)
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科幻小說(shuō)|《山海經(jīng)之幽都之門》第十章 陷入僵局
總結(jié)：精品民俗類諸天無(wú)限流小說(shuō)，偏原創(chuàng)副本，質(zhì)量絕對(duì)杠桿的，但是偏極致的風(fēng)格也篩選讀者，不喜勿入，強(qiáng)烈推薦！第三本《綜網(wǎng)的巫：從艾澤拉斯吃到山海經(jīng)》作者：易傷秋者字?jǐn)?shù)：346.7萬(wàn)簡(jiǎn)介：“先來(lái)一小瓶惡魔精華……”易夏一邊說(shuō)著，一邊從自己的攤位上取出一小瓶可樂(lè)倒進(jìn)眼前的坩堝里。在旁邊固定的手機(jī)屏幕等我繼續(xù)說(shuō)。
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抽向追在前面的士兵--。后面的戰(zhàn)友拼命地呼喊，但聲音被淹沒(méi)在暴雨之中?！伴W開！”尹修轉(zhuǎn)身，大喝一聲，將戰(zhàn)士推開?！芭尽?，刑鞭迎面砸落，重重地拍在尹修胸前。尹修口噴鮮血，用盡最后一絲力氣，祭出一道靈符，憑空消失。想了解更多精彩內(nèi)容，快來(lái)關(guān)注藏甲消失的《連山易》與《山海經(jīng)》的關(guān)系是什么。
來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：李佩康
編輯：古勛憲
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