時刻新聞
樹豐熙
IT之家7月9日消息，昨日晚間，奇瑞風(fēng)云A9L插電式混動轎車今晚上市，共推出4款車型，售價區(qū)間14.99-20.79萬元，超級置換搶購價分別再降1萬元。
美中不足的是，奇瑞汽車此次發(fā)布會通過另一個品牌“智界”的官方視頻號進(jìn)行了直播宣傳，引起大量粉絲用戶的不滿。
IT之家注意到，智界系列產(chǎn)品總監(jiān)“海藍(lán)天”當(dāng)天晚上連忙更新動態(tài)向車友道歉，并表示直播已關(guān)閉，承諾后續(xù)不會再發(fā)生類似事件。
各位智界摯友們，今天的突發(fā)事件已處理完畢，后續(xù)不會再發(fā)生!!抱歉。
通過這次突發(fā)事件，我深刻地感受到了智界摯友們對智界的關(guān)愛!我們更加堅定地讓智界踐行每一次承諾!!!!!再次抱歉!!
后面必須嚴(yán)格管住!各位智界摯友們請放心，必須嚴(yán)格管住!!
5G超級上行,到底有多行?
全雙工5G全雙工情況如下：全雙工意味著DL和UL在同一時間/頻率資源中同時傳輸。與UL和DL之間的隔離相關(guān)，使用場景可分為以下幾類。情況1：基站和UE都有全雙工對消器。情況2：基站有全雙工消除器，但UE可能沒有-——。案例1部署的一個示例如圖1所示|。在基站或UE側(cè)中，存在一些自干擾，例如從UE側(cè)的UL傳輸?shù)紻L接收，..
什么是5G靈活雙工
G NR采用了FDD和TDD兩種雙工模式。在中國，5G頻段主要采用TDD模式，包括3.5G和2.6G頻段?，F(xiàn)階段雙工模式難以滿足新型上行需求。FDD，即頻分雙工，將上行和下行數(shù)據(jù)傳輸分配在兩個獨立的、對稱的頻率信道上，而TDD，即時分雙工，則允許上行和下行在同一頻率信道上傳輸，通過時間間隔進(jìn)行分離|_。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，業(yè)界還有呢？
榮耀高管科普:什么是5G超級上行?不明覺厲?？快科技
全雙工技術(shù)實現(xiàn)了同一頻率同時收發(fā)信號，理論上可將頻譜效率倍增，但該技術(shù)需要解決自干擾消除的難題。D2D（設(shè)備直連通信）技術(shù)使得終端間可以直接通信，無需基站中轉(zhuǎn)，大大降低了時延與網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，在車聯(lián)網(wǎng)V2V、緊急救援等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。手機實現(xiàn)5G高速網(wǎng)絡(luò)連接的核心原理頻譜升級與MIMO技術(shù)頻譜升級是5G實現(xiàn)后面會介紹-|。
來源：紅網(wǎng)
作者：青承悅
編輯：凌承弼
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