如何評(píng)價(jià)動(dòng)畫《靈能百分百》？
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7月8日晚間，奇瑞風(fēng)云序列旗艦轎車——風(fēng)云A9L正式上市。在此前公布的15.99萬(wàn)起步預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上，新車正式售價(jià)14.99-20.79萬(wàn)元，整體價(jià)格可以說(shuō)是頗具銷售誠(chéng)意。
產(chǎn)品層面，風(fēng)云A9L作為一款車長(zhǎng)超5米、軸距達(dá)3米的中大型插混轎車，相比競(jìng)品比亞迪漢DM-i、吉利銀河星耀8等熱門對(duì)手，在核心參數(shù)上也展現(xiàn)出了更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
首先在動(dòng)力和續(xù)航方面，風(fēng)云A9L所全系標(biāo)配的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦），在動(dòng)力儲(chǔ)備上就要遠(yuǎn)超銀河星耀8的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，電動(dòng)機(jī)最大功率175kW）。
另外，風(fēng)云A9L還是搭載的33.68kWh大容量磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航輕松突破150公里，WLTC工況續(xù)航達(dá)193km，這也遠(yuǎn)超同價(jià)位漢DM-i（18.316kWh）與銀河星耀8高低配（8.5kWh、18.4kWh）的電池包容量！
再有就是，風(fēng)云A9L配備的67L大油箱，可讓新車綜合續(xù)航里程突破1400公里無(wú)壓力，真正告別里程焦慮。反觀漢DM-i（50L）和銀河星耀8（55L），兩車在油箱容積和續(xù)航能力上相對(duì)來(lái)說(shuō)就要顯得遜色了些。
其次是在設(shè)計(jì)和實(shí)用性上，風(fēng)云A9L的外觀采用了新能源車經(jīng)典的封閉式格柵，搭配車頭的貫穿式橫向日行燈和車尾的貫穿式尾燈，整體顏值和視覺觀感我認(rèn)為都還是挺不錯(cuò)的。
而來(lái)到車內(nèi)，新車也是提供紅黑、棕白雙色涂裝可選，其中，以白色為主打的配色更凸顯簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，配合雙輻式設(shè)計(jì)方向盤、懸浮式數(shù)字儀表、15.6英寸中控屏，整體也是主流的豪華內(nèi)飾氛圍。
至于實(shí)用性，我們就以身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排為例，其頭部空間為2指、腿部空間超過2拳，整體也屬于是中大型車的標(biāo)準(zhǔn)。另外，新車后排中間地臺(tái)幾乎沒有凸起，這也大大拓展了整車的實(shí)用性，方便后排乘坐第三人。
最后，如今風(fēng)云A9L所公布的這一正式價(jià)格，在我看來(lái)已經(jīng)讓其成為了同級(jí)別里妥妥的“價(jià)格屠夫”。再加上此前官方所說(shuō)：從4月23日開始，風(fēng)云A9L的小訂就已經(jīng)突破了51971輛。因此我們也完全有理由相信，這車后續(xù)在市場(chǎng)里是能夠大賣的。
總之，作為奇瑞風(fēng)云旗下全新旗艦級(jí)產(chǎn)品，新的風(fēng)云A9L能做到實(shí)惠的價(jià)格，且提供越級(jí)尺寸、頂級(jí)混動(dòng)技術(shù)及長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)，我覺得其很有可能將重新定義中大型插混轎車的價(jià)值標(biāo)桿。毫無(wú)疑問，隨著風(fēng)云A9L的上市，中大型插混轎車市場(chǎng)里已經(jīng)被投下了一枚深水炸彈，馬上，一場(chǎng)關(guān)乎價(jià)值與體驗(yàn)的洗牌就將要開始，拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車大卓）
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