林智超

在接連推出幾款純電車型后，iCAR也要加入增程大軍了，旗下全新SUV——V27實車曝光，新車將定位于中級/中大級SUV，采用增程式混合動力，預計定價區(qū)間為20萬——25萬級，并有望年內上市。

在造型部分，新車采用了和V23相同的圓燈，但其他的車身比例和細節(jié)，雖然同樣都是方盒子，但區(qū)別還是挺明顯的，相比V23致敬212的前臉，V27采用了全新的風格，原創(chuàng)度還是相當高的。同時車身結構也回歸主流了，具有明顯的前懸和后懸，D柱也相當粗壯，并保留傳統(tǒng)樣式的門把手。

此外，新車的車尾設計也很有想法，尾門上并不是傳統(tǒng)的備胎，而是一個方形的儲物盒，是很實用的設計思路，既幫尾門減輕了重點和負擔，又擴大了儲物空間。

從增程方盒子的關鍵詞來看，V27未來的主要競爭對手是深藍G318，但后者的市場表現比較一般，主要還是要看售價，在20萬的級別，像坦克300、方程豹豹5的越野能力，要更加出色一些，而且同樣是方盒子的外觀，如何打造真正差異化的產品，才是增程方盒子能否熱銷的關鍵。

另外，iCAR的全新增程平臺，還將肩負出口重任。有消息稱：英國越野車企英力士正在與奇瑞開展合作溝通，希望基于iCAR的增程平臺，來聯合開發(fā)全新車型，如果合作達成，此前英力士延期的Fusilier增程越野車，有可能會加速開發(fā)。