陳文豪

當(dāng)吉利汽車(chē)拿到ISO/PAS8800道路車(chē)輛安全與人工智能體系的歐洲D(zhuǎn)AkkS認(rèn)證，成為全球首家獲得ISO/PAS8800道路車(chē)輛安全與人工智能流程認(rèn)證的車(chē)企時(shí)，行業(yè)內(nèi)外的反應(yīng)早已超越了“驚喜”——這更像是對(duì)其長(zhǎng)期深耕安全技術(shù)的一次“實(shí)至名歸”的加冕。

ISO/PAS8800是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2024年12月發(fā)布的全球首個(gè)針對(duì)道路車(chē)輛領(lǐng)域的人工智能安全的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范AI系統(tǒng)全生命周期的安全開(kāi)發(fā)流程，確保AI技術(shù)在復(fù)雜任務(wù)以及復(fù)雜場(chǎng)景下的安全運(yùn)行，極大地提升了智能輔助駕駛車(chē)輛的安全性和可靠性，促進(jìn)其融入日常交通，構(gòu)建了覆蓋AI系統(tǒng)需求定義、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)管理、驗(yàn)證測(cè)試、部署運(yùn)維的完整安全閉環(huán)。

在吉利，安全是造車(chē)的底線(xiàn)，也是吉利核心價(jià)值觀用戶(hù)至上的真實(shí)詮釋。吉利汽車(chē)在第一時(shí)間就組織內(nèi)部團(tuán)隊(duì)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀，并協(xié)同電子軟件中心、智能駕駛中心和人工智能中心，建立完整的人工智能功能安全體系，最終通過(guò)SGS審核，獲得歐洲D(zhuǎn)AkkS的權(quán)威認(rèn)證，成為全球車(chē)企第一家獲得人工智能功能安全的企業(yè)。

更關(guān)鍵的是，這個(gè)認(rèn)證撕開(kāi)了智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的“遮羞布”：當(dāng)算力、傳感器成為車(chē)企比拼的“明牌”，AI安全能力正在成為隱藏的“勝負(fù)手”。吉利的領(lǐng)先，本質(zhì)上是用標(biāo)準(zhǔn)化流程將“安全”從模糊的“理念”變成可量化、可驗(yàn)證的“硬實(shí)力”。這意味著，未來(lái)消費(fèi)者選擇智能車(chē)時(shí)，除了看加速和屏幕大小，更會(huì)關(guān)注“AI系統(tǒng)是否通過(guò)最嚴(yán)苛的安全認(rèn)證”——而吉利，已經(jīng)給行業(yè)立下了新標(biāo)桿。

古言女主神醫(yī)文,不輸《神醫(yī)凰后》,強(qiáng)推《傾世醫(yī)妃要休夫》爽文

3本醫(yī)妃類(lèi)古代言情小說(shuō):她與蛇為伍,卻不知不覺(jué)上了賊船!

口碑黑馬《傾世醫(yī)妃要休夫》為什么真是蘇到炸的