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央視：小紅書成針劑違規(guī)代打接單平臺(tái)
只要是正常行走，
楊亮
4小時(shí)前
有：汽車大V老師發(fā)——聲 哨兵模式會(huì)導(dǎo)致女性成為犧牲品 是真的嗎
2025-08-04 17:33:46
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哨兵模式還能不能行了，怎么有人說(shuō)這東西會(huì)牽扯到別人的隱私？
哨兵模式存在的意義，實(shí)際上是保護(hù)車輛，提供證據(jù)的。所以咱先講一下哨兵模式抓賊的案例，不過，就一年講一個(gè)。
2020年，國(guó)外一輛特斯拉的哨兵模式錄下偷車賊深夜用工具撬鎖，并推走一輛保時(shí)捷的全過程，并為警方提供了關(guān)鍵線索。
2023年，上海孫先生忘鎖車門，車內(nèi)煙酒等物品被盜。但臨近停放的新能源車因被嫌疑人觸發(fā)哨兵模式，完整記錄了盜竊過程，案件最終破獲。
2024年，美國(guó)一起5人互射的兇殺案中，在現(xiàn)場(chǎng)停放的一輛特斯拉通過高清哨兵模式拍攝畫面，捕捉犯罪嫌疑人細(xì)節(jié)，兩周內(nèi)協(xié)助警察抓獲兇手。
最知名的是2025年廣東高速服務(wù)區(qū)輪胎破壞案，小米su7車主停車時(shí)被劃破輪胎，犯罪嫌疑人被抓。
這就是哨兵模式的優(yōu)勢(shì)，畫質(zhì)很高清，可多角度記錄，避免了監(jiān)控死角，在車輛震動(dòng)或異常碰觸時(shí)可自動(dòng)觸發(fā)。
那問題來(lái)了，優(yōu)勢(shì)有時(shí)候也會(huì)變成劣勢(shì)。比如一名汽車大V就表示：哨兵模式會(huì)對(duì)行人面容，居民生活場(chǎng)景甚至?xí)?duì)女性裙底進(jìn)行拍攝。一些車主會(huì)將內(nèi)容上傳網(wǎng)絡(luò)，不知道該模式是為了防賊還是冒犯他人。
這事聽著挺懸的，不過哨兵模式到底會(huì)不會(huì)拍攝到女性裙底，我覺得這事還可供商榷。
我查了絕大多數(shù)的車輛哨兵模式，沒有一輛車會(huì)將攝像頭放在下面，然后朝天空拍攝的。
絕大多數(shù)車輛的哨兵模式，一般來(lái)說(shuō)都是放在車頭附近朝后拍攝，再不就是車頭和車尾都有，這樣能達(dá)到?jīng)]有任何死角。
比如說(shuō)特斯拉和小米汽車的攝像頭就是這個(gè)樣子的，而且視角通常水平或者略微向下傾斜一點(diǎn)，很難拍攝到靠近車身的低角度隱私部位。
哨兵模式的攝像頭以廣角覆蓋周圍環(huán)境，經(jīng)過了畸變矯正后，主要是以車輛安全監(jiān)控為主。
而且哨兵模式也不是一直都在拍攝，是在檢測(cè)到靠近震動(dòng)時(shí)有關(guān)威脅的時(shí)候才會(huì)觸發(fā)錄制，不是持續(xù)性拍攝的。
假如一名女性經(jīng)過這輛車，只要是正常行走，哨兵模式就不會(huì)工作，沒有啥可擔(dān)心的。
所以我很難理解為什么會(huì)有人提出這種想法。
我看了一下他寫的文章，他好像沒有提出任何具體案例，只是表達(dá)了擔(dān)憂而已。
我雖然進(jìn)入汽車圈時(shí)間不長(zhǎng)，可總覺得基本判斷還是有的。哨兵模式肯定不會(huì)從下往上拍攝，最起碼我沒見過。
我又問了一下ai，問問攝像頭有沒有可能被設(shè)計(jì)為從下往上拍，結(jié)果AI的回答是這樣的。
調(diào)兵模式監(jiān)控目標(biāo)是以車身安全為主，高度要求是距離地面盡量高，以擴(kuò)大視野并減少盲區(qū)。
如果從下往上安裝，很容易受到地面雜物遮擋，還因?yàn)橐暯沁^低導(dǎo)致有效監(jiān)控區(qū)域大幅度縮短。
且從下往上拍攝可能涉及他人隱私部位，違反汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定和隱私保護(hù)規(guī)定。
目前通過測(cè)評(píng)的車型如比亞迪，特斯拉等，均需確保攝像頭不會(huì)采集無(wú)關(guān)隱私數(shù)據(jù)。
你看，AI已經(jīng)回答的相當(dāng)明確。我國(guó)早就注意到了這一點(diǎn)，并已經(jīng)采取了相應(yīng)的規(guī)定來(lái)要求路人的隱私不會(huì)被泄露。
所以這事，隨便想想就能知道，根本不可能發(fā)生。不知道發(fā)這篇文章的人到底是從哪里得到消息的，他的數(shù)據(jù)來(lái)源到底是在哪里？
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